国外的放电管理上比较好,损耗低,
主要体现在对蓄电池的保护上,
而且质量要比国内好,
其实和汽车一个道理 。
控制器这一块在系统中占的比例是最小的,但却是关键件,蓄电池在离网系统中占50%,如果蓄电池保护不好的话,成本会增加很多 。
高速公路监控系统供电多采用太阳能。目前,受国内光伏产品品质限制,光伏发电系统故障率很高,致使项目后期维护成本很高。
公司网址:www.bjpvpower.com 电话:010-82909857 QQ:959890266
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国外的放电管理上比较好,损耗低,
主要体现在对蓄电池的保护上,
而且质量要比国内好,
其实和汽车一个道理 。
控制器这一块在系统中占的比例是最小的,但却是关键件,蓄电池在离网系统中占50%,如果蓄电池保护不好的话,成本会增加很多 。
高速公路监控系统供电多采用太阳能。目前,受国内光伏产品品质限制,光伏发电系统故障率很高,致使项目后期维护成本很高。
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