石墨烯阻燃新材料打破国际垄断

由无锡兴达泡塑新材料股份有限公司与常州第六元素材料科技股份有限公司，合作研发的石墨烯阻燃型EPS新材料成功实现产业化。

六院士力推石墨烯重防腐涂料应用

6月3日，由六位院士等担任顾问专家团的石墨烯防腐应用推进工作组在北京成立。在该工作组成立会议上，中国工程院院士薛群基指出：

济南石墨烯项目通过国家鉴定

据了解，济南圣泉集团与黑龙江大学合作，于2014年率先研发出从植物秸秆玉米芯纤维素中制备出生物基石墨烯材料的技术，目前已成为济南市重点发展的产业之一。

褐煤华丽蜕变：不仅能制油 还能产石墨烯

顺鑫此次正式公布煤基液化油制备军用油品的技术成果。其煤液化原油大部分为＜250℃的轻质油品，具有密度大、热值高、低硫低氮等特点，经由特殊的催化剂和工艺制成军用油...

氢燃料电池可使垂直起降无人机续航时间达6小时

Wirth Research公司尚未透露更多详细资料，但声称这款无人机还能被用于管道或电缆检查，监视安全部队或排雷行动等。

产能释放空间有限 碳酸锂价格创新高

多氟多自主研发的六氟磷酸锂在2010年打破了日本的垄断，随后返销至日本、韩国，成为LG、PanaxEtec以及日本相关企业的供应商，2014年成功进入特斯拉和比亚迪的供应商体系...

充电像加油一样快 普渡大学开发首个无膜流动电池

电动汽车的快速发展，对快充技术提出了越来越高的要求。美国普渡大学发明了一种快充电池，可以让充电像加油一样快，几乎是“立等可取”。

万钢：上海成为世界上电动汽车保有量最大的城市

美国加利福尼亚州州长杰瑞布朗说，关于电动汽车，我们还在路上，不能满足现状，要迎接更多挑战。

三亚未来五年计划建设5753个电动汽车充电桩

2017年6月5日，记者从三亚市相关部门获悉，近日，三亚市正式印发了《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划(2016-2020年)》(以下简称《规划》)，对未来五年全市电动汽车充...

能源革命不用怕 虚拟电厂hold得住

从技术层面讲，虚拟电厂并未改变每个分布式能源并网的方式，而是通过先进的控制、计量、通信等技术聚合分布式电源、可控负荷、储

努尔·白克力主持召开中摩能源合作座谈会

2017年6月4日，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·白克力在摩洛哥主持召开中摩能源合作中资企业座谈会。

国家能源局：任何项目不得发放“路条”性文件

《意见》指出未来能源投资项目核准只保留选址意见和用地(用海)预审作为前置条件，除法律法规明确规定的，各级能源项目核准机关一律不得设置任何项目核准的前置条件，不...

扬子石化首次成功生产锂离子电池隔膜专用树脂

日前，扬子石化首次成功生产锂离子电池隔膜专用树脂——特高分子量聚乙烯，这是国内首次也是中石化首次生产该产品，打破了长期以来进口产品的垄断，填补了国内空白。

华秦储能与安康高新区签约储能项目 总投资约9亿元

华秦储能与安康高新区签约储能项目，总投资约9亿元。

储能充电桩: 充满一辆车最快只需5分钟

近年来，厦门企业潜心钻研，勇于创新，在该领域取得了不少新突破。在即将到来的第十五届中国·海峡项目成果交易会上，两家有代表性的厦企将亮相，展示新技术和应用。

电动汽车无线充电技术的前景与挑战

随着辅助驾驶、自动泊车技术的不断进步，电动汽车无线充电因其可配合无人驾驶，做到自动充电，而得到广泛关注。产业化后的电动汽

石墨烯在铅酸电池行业发展分析

铅酸蓄电池是发展历史最为悠久的二次电池，是世界上第一个商业化应用的可再充电池，自1859年法国物理学家GastonPlante（普兰特）

以日本失败祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

汽车产业的雄起，将带动中国整体经济结构的转型升级，帮助完成产业结构调整，跨过“中等收入国家陷阱”。

揭秘：锂电巨头宁德时代的发展之路

时势造英雄，在今天看来依旧是说得通的。宁德时代抓住国家对电池采购限制的机遇，“携目录以令诸侯”。再加上与宝马的合作，赢得不错的国际市场口碑，从而成为了今天的...

丰田解除与特斯拉在纯电动汽车领域的合作

据国内媒体报道，丰田汽车已经出售了所持有的美国电动汽车公司特斯拉全部股份，正式宣告双方在纯电动汽车领域的合作。

新能源汽车产业链的竞争 不能忽视整车与动力电池的合资合作

日前，商务部网站上发布了《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》，根据公示，上汽与宁德

全面梳理充电桩产业链企业

充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及gas pump的替代品。它的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车...

交通部：中德将加强交通与燃料领域战略合作

当地时间6月2日，中国交通运输部部长李小鹏与德国联邦交通和数字基础设施部部长亚历山大·多布林特在柏林举行会谈。

面对8GWh产能门槛 有人欢喜有人愁

2016年底，工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），其中第八条提出，锂离子动力电池单体企业年产能力

五大发电集团即将整合重组？ 40年起伏跌宕，大型电企何去何从？

从2017年两会至今，五大发电集团重组合并的消息就一直不绝于耳，电力企业重组的排列方式为各媒体所乐道，加上国家层面的各种表态与的人事调整等因素，股市上已是翘首以...

超级电容器 储能产业新锐的喜与忧

太阳能、风能、潮汐能等部分新能源来源的自身特性，决定了其发电方式往往具有不均匀性，电能输出极易发生变化。这就需要使用一种缓冲器来储存能量，而超级电容器就成了...

广义配网项目带给电力设计院的机遇和挑战

中国储能网讯：01能源转型背景下配电网发展的重要意义电力系统的发展路线正由传统的大型集中走向现代的小型分散。现代电力系统更

韩国改变能源政策 弃煤炭和核电

很明显，韩国是一个科技大国，由三星、LG等公司主导，但是不了解韩国的能源政策就不算真正了解韩国。

瞬间充电技术发明出来了 也许会改变电动汽车产业

新技术可以加快电动汽车、混合动力汽车的普及速度，因为给电动汽车电池充电的时间大幅缩短，而且不需要大规模修建基础设施。

2017年4月份宁夏电网“两个细则”考核补偿情况

2017年4月份宁夏电网“两个细则”考核补偿结果如下。