满载49吨！佛山飞驰成功研发首款氢燃料电池牵引车

2019年我国牵引车总销量约117万辆，同比往年增长2%。在市场需求和政策共同影响下，2020年的销量仍将保持在较高的水平。但面对日

突破储能成本方法研究中 目标是达到0.05美元每千瓦时

为了将长时储能成本降低到0.05美元/千瓦时，美国能源高级研究计划局（ARPA-E）资助了10个团队，这10个研究团队在追求液流电池、

陈清泰：纯电动汽车走储能电池技术路线是可行的

电动汽车自2010年上升到国家战略到现在差不多有10年了，10年来最大的收获是什么？对全世界最大的贡献是什么？我想是证明了一点：

携手瑞典公司 现代加码氢燃料电池研发

近日，现代汽车集团与瑞典impact coatings公司签署了氢燃料电池研发合作谅解备忘录，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。此前，

我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业

从去年开始，氢能在国内的热度就逐渐升温，各地政府陆续出台氢能发展规划，中央政府也在酝酿制订相关规划，氢能的商业化正在加速

青岛氢航第一架氢动力无人机在投产下线

11月9日，青岛氢航动力有限公司（下称青岛氢航）氢动力无人机投产下线仪式在青岛同和高新区隆重举行。青岛氢航生产下线的第一架

四川成都鼓励建设光伏储能一体化电站、推进氢燃料电池关键技术攻关

11月11日成都市人民政府印发《关于促进装备制造产业高质量发展的实施意见》，《意见》指出做优做强以太阳能光伏为主的高端能源装

最高180kW！康明斯氢燃料电池重卡发布

本周，在亚特兰大，康明斯公司发布其最新的创新产品：一款带有燃料电池的重型卡车。这辆车在2019年亚特兰大北美商用车展上亮相。

60kW！明天氢能自主技术氢燃料电堆成功下线

2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料

技术创新对接互联网机制 先进储能、氢能商业化迎重大利好

作为两个新兴行业，储能和氢能再次迎来利好。10月11日，国家能源委员会时隔三年再次召开会议，会上指出，技术创新和体制机制创新

850亿加注氢燃料产业 产业链上游更受关注

近年来，全球氢能和燃料电池汽车创新热度不断提升，氢燃料电池汽车产业已逐步进入市场导入期。不久前，中国汽车工程学会常务副理

大连市政府与国家电投集团签署协议 在储能应用、氢能应用等展开合作

10月11日，大连市政府与国家电力投资集团有限公司《战略合作框架协议》签字仪式在大连棒棰岛宾馆举行。省委常委、市委书记谭作钧

山西能源改革试点：开展“新能源+储能”试点示范、培育氢能优势产业集群

9月23日下午，山西省政府新闻办举行新闻发布会。发改委表示将培育氢能优势产业集群，探索煤制氢+CCS（二氧化碳捕集封存）、可再

报告分析丨周孝信：储能技术、氢能技术与能源互联网

2019年9月20-21日，中国电机工程学会新能源并网与运行专委会学术年会中国电科院名誉院长周孝信院士作了题为新一代电力系统与能源

章建华：加快部署储能、氢能等战略性前沿技术攻关 在能源科技革命中占得先机

中国的光伏行业正迎来快速发展期，或将在十四五期间扮演重要角色。国家能源局党组书记、局长章建华透露，十四五期间要在推进清洁

长城汽车：要做氢动力系统供应商

动力电池和燃料电池将来一定会普及。整个氢能产业链在没打造完整之前，想象空间非常大。日前，长城汽车与上海市嘉定区人民政府签

氢燃料电池装机量猛增六倍！现代、丰田在华抢风口

我国氢燃料商用车市场快速增长，氢燃料乘用车的合资车企也纷纷将目光投向氢燃料技术的进一步应用。27日，中国化学与物理电源行业

SK创新研发新技术 动力电池中回收氢氧化锂

据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团（SK Group）旗下电池生产子公司SK创新（SK Innovation）宣布，其正在研发一种技术，能够

我国新能源汽车产业加速布局：锂电池 氢燃料电池该何去何从？

新能源汽车的产业布局关系到国内汽车产业能否崛起，技术选择偏颇易造成能源利用失衡、产业发展不科学、应用效果不显著的后果。因

第2届2020储能和氢能及燃料电池工程技术大会

由全球绿色能源理事会、国际电池与储能联盟、全球储能联盟、国际氢能协会（邀请中）、EUPVSEC、ETA-Florence联合组织，上海市经

佛吉亚在法国成立全球技术中心，专注于储氢罐技术研发

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚宣布成立全球技术中心，专注于储氢系统研发。该技术中心位于法国巴旺的佛吉亚研发中心内。佛

冰轮环境拟投资5000万设立氢能技术研究院

6月25日，冰轮环境发布公告称，拟以自有资金出资设立山东冰轮海卓氢能技术研究院有限公司（暂定名，以公司登记机关核准的为准）

日本实现“零碳”目标阻碍重重 将加大氢能利用、发展碳捕捉等技术

前言：文件中指出，日本将加大对氢能的利用，将致力于降低氢能成本，同时对碳捕捉、封存及利用技术（CCUS）的商业化应用进行研究

藻类制氢的技术实现途径与应用前景展望

目前制氢的主要方式是电解水和富氢化合物催化重整，但均须大量的能量输入。而生物制氢技术，可通过微生物将生物质或太阳能转换为

日本欲以氢能技术驱动社会发展

日本是一个能源极度匮乏的国家，残酷的现实使日本不得不重视氢能源的开发，以实现真正的能源安全和能源独立。1981年，日本启动了

新进入者激增！看这64家上市公司氢能产业部署

处于起步阶段的氢能与燃料电池行业急需资本投入，攻克各个环节的技术难题以实现国产化。上市公司善于依托资本力量，通过自身积累

靳殷实：燃料电池汽车对供氢系统有严格要求

我们习惯于追随氢燃料汽车带来的一系列热点，但是真正去探究产业热点背后的原因和未来挑战，可能才是对产业发展的最大推动。车载

水制氢：技术路线没问题，降低成本是关键

清华大学氢燃料电池实验室主任王诚表示水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。王诚介绍说，水制氢的技术路线有多条：

庞青年首次披露“水制氢”技术 为什么说他在“忽悠”人

记者调查发现，水制氢技术在欧美等发达国家并不新鲜，如今它还躺在实验室里。面对来自全国上下的质疑，青年汽车掌舵者、61岁的庞

长三角“氢走廊”规划发布！2021年前5000辆氢燃料电池车、40座加氢站！

5月24日上午，2019浦江创新论坛联合科技部战略研究院、上海市科学学研究所、上海交通大学、中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池