日前,京东商城CEO刘强东通过网络宣布,将在两年内把京东商城在全国的所有自营车辆都换成新能源车,并将再用三年时间,通过补贴等激励措施把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车。
刘强东曾在2017年12月份称京东物流要组建新能源产业联盟,同时计划在未来5年内,将京东物流体系内几十万辆车替换为新能源车。而刘强东此次的发言更是透露了“5年计划”降分两步走这一细节。
“我们会和全球最顶级的研究机构合作,力争把京东经营的每一个环节全部达到绿色环保要求!同时,京东承诺在春节前北京市内物流车辆100%替换为电动车!为解决北京的空气污染贡献力量!”刘强东称。
自2016年6月,旗下第一辆新能源物流车在北京上路以来,京东逐步建起上百辆规模的新能源车队,覆盖区域涉及整个北京城以及周边省份。截止到现在,京东物流已经在北京、上海、成都等多个城市建成规模化的新能源车队,总计投入近2000台新能源车。京东物流方面表示,该企业目前已累计减排二氧化碳达1300余吨。
●小结:
通过近两年的试验,京东显然已经逐渐掌握了既能发挥新能源货车排放清洁优势的同时,又能解决续航里程焦虑的方法,使得纯电动轻卡在实用性上得到了体现。而随着日后新能源车辆的逐渐增多,京东除了能达到国家层面对企业提出的节能减排要求,还能通过电能对柴油的替换来实现成本的降低。
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