1月6日，摩拜推出了自己的共享电单车产品，与传统的电力车模式不同，摩拜此番采取了“共享充电宝+自行车”的方式，用户可用一块可插拔、可单独给手机充电的“能量芯”来驱动单车。如没有“能量芯”，也可按普通单车方式来骑行。
点评：目前共享单车市场早已趋于饱和状态，不少共享单车企业开始向电单车倾斜，将其作为自己出行领域的延伸点。不过，和普通自行车相比电单车制造成本更高，需要及时充电，运维管理上也更加复杂。这严重制约了其大规模推广的可能。加之政策上的限制因素，电单车的发展可谓是举步维艰。摩拜这一新模式也算是一个突破：插上“能量芯”就是电单车，拔掉“能量芯”回归普通自行车；不骑车的时候，这个“能量芯”还能当充电宝用。这一插一拔，解决了众多难题，也为共享经济带来了新玩法。
