北京市交通委近日发出公告，为促进互联网租赁自行车市场有序规范运营，充分发挥其构建绿色低碳交通体系、解决短距离出行需求、治理交通拥堵方面的积极作用，北京将针对乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题，开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动。
记者了解到，截至今年4月底，在京运营的互联网租赁自行车企业共9家，报备车辆规模达191万辆。而目前活跃的车辆占比较低，以今年4月份为例，月平均活跃度不足50%。
此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围，将以企业自主清理为主，重点是回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆；清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆，在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆以及在公共区域乱堆乱放的车辆；清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。
根据《北京市非机动车停车条例》相关内容，将由市交通执法部门对逾期未改正的企业依法进行惩处，同时通过新闻媒体等渠道进行曝光。
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据摩拜单车相关负责人介绍，摩拜单车已经在北京开展了多次单车清理专项行动，同时持续进行大规模废旧单车“清占”工作，至今已主动减量单车超过10万辆。
针对报废单车，摩拜单车在行业内提出升级共享单车全生命周期环保行动，在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节贯彻3R原则，废旧单车实行回收再用。
哈啰单车相关负责人表示，在与永安行低碳科技有限公司合并后，哈啰单车在北京斥资置换永安行的老旧车辆，并进行车辆的更新。
针对共享单车乱停放问题，哈啰出行已掌握两种技术路线的电子围栏技术，通过在App上增加电子围栏引导停车系统，后台可以借助GPS定位系统监测车辆轨迹，做到定位追踪，再通过物联网技术实现单车和停车位之间的有效配合，引导用户实现单车的精准停放，解决高峰时段找不到车以及乱停放难题。
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