来源:微信公众号“欧洲海上风电”ID:EU_offshore
在风机机舱安装激光测风雷达其实在行业内并不少见,但该产品至今尚未获取IEC标准,各家产品五花八门。随着风场对于考核风机功率曲线越来越重视,机舱式测风雷达的重要性也逐步提升。为此,IEC委托WindGuard,在其实验室对测风雷达的传感器进行测试,进而将产品参数标准化。
相比于常规测风塔,机舱式测风雷达无需塔身,安装、维护非常便捷;相比于一般风机都有的测风仪,机舱式测风雷达在数据准确性和多样性上又遥遥领先,未来可能成为风机的标准配置。
现在多数风场,尤其是海上风场,要考核风机的功率曲线是否达到合同要求。一旦发现实际与合同约定的功率曲线不符,运营商会向风机厂家索赔。而目前,许多风机上的测风设备为风机厂家自带,这多少有点“既当裁判员又当运动员”的意味,而有了机舱式测风雷达,功率曲线是否达标就一目了然了。
其实,不光是功率曲线考核,可利用率的考核有时候也需要用到准确的测风数据。去年,我们曾给大家介绍了“基于发电量的可利用率”。
要准确计算该种可利用率,关键在于计算某台风机因内部或外部原因无法发电而损失的电量,即无法发电时间段内的理论可发电量。目前,某台风机理论可发电量的计算,主要使用其临近风机的发电量和风场内测风塔数据,综合后折算,数据准确性较差。如果风场内每台风机都安装了机舱式测风雷达,测风数据准确,配合达标的功率曲线,理论可发电量就很容易计算了。
0 条