今后德国海上风电不再需要海上升压站了？

北海输电巨头TenneT是德国北海所有海上风电项目的并网服务商，他们与德国政府共同规划了北海输电网络，包括了所有已建、待建、已规划的风场的接入系统方式。

为降低远距离输电损耗，TenneT在德国北海配套建设了9座海上高压直流换流平台（另有2座在建设中），将附近风场电能汇集后，再输送到陆地上。


为降低整个北海海上风电集群的建设成本，去年，TenneT提出了一种全新的海上风电场并网思路，即跳过交流海上升压站，而直接将风机以交流66kV的电压等级接入海上换流平台，两站并一站。

前情回顾：德国海上风电告别海上升压站？换流站“一石二鸟”看来不是痴人说梦

如今，这种设想即将成为现实。近日，海上风电最权威的认证机构DNV GL与TenneT签署了一项协议，前者将为后者的海上高压直流换流平台进行项目认证，而其中，就包括了规划中能实现“两站并一站”功能的DolWin5。

DolWin5是Borkum Riffgrund West I & II、Northern Energy OWP West这两个风场的汇集站，而这两个风场将不再建设交流海上升压站，而是直接以66kV电缆接入DolWin5。

TenneT首席运营官Tim Meyerjürgens表示，这种新型并网设计将极大降低海上风电场建设和维护成本。

DolWin5计划在2024年投运。如果认证顺利，TenneT将在德国北海今后的海上风电电网建设中继续推广这种模式。