“三航风和” 号首秀成功！可安装8-10MW海上风机

“1200吨主钩落钩，打开吊具，保持高度……”随着起重指挥一连串的口令，4月15日6点45分，三航风和号船完成了风机第3片叶片的拼装，标志着“三航风和”的风机安装首秀成功。

“三航风和”的首秀在三航局承建的福清兴化湾海上风电场二期项目B区24号机位。机位所处位置，水深8至10米，风大流急，且潮流运动往复，风场地质条件恶劣，桩腿入泥深度达12米，给船舶进点插腿作业带来较大困难。

三航风和号船舶班组和项目部紧密对接，有效沟通，针对风场地质、风流情况进行细致分析，确定最终施工方案：在平潮期进点插腿，优化船艏向、避开DP信号盲区及改进揽风效果，既保证船舶进点站位的安全性，又满足了项目部施工要求，为风机的顺利安装奠定了基础。

首台风机安装成功，展现了三航局在风电领域的强大战斗力，同时，也拉开了“三航风和”进军海上风电大展身手的序幕。

三航风和号船

大名：1200吨自升式风电安装船三航风和号

生日：2019年12月26日

属性：国内最先进、技术含量最高、设计最合理的第三代风电安装船。

“三航风和”是按照目前国内海上风电发展需求，结合国内最新的装备技术，通过改进创新研发出来的。其桩腿长90米，为目前国内最长，可适用水深达60米。1200吨主吊机甲板以上安装高度达130米，为目前国内最高，可安装8至10兆瓦风机。

“三航风和”釆用目前国内最先进的双环梁液压插销式连续升降系统，升降速度达每小时30米，大大提高了操船效率。抬升系统采用油缸直接与船体连接，极大减轻了船体和抬升系统的重量。

该船还釆用1200吨和360吨两台液压绕桩全回转型式起重机，为国内首创，不仅能实现海上风电大型单桩基础沉桩时直接翻身的功能，还大大提高了海上风机的安装效率。