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作为一个较早布局海上风电的整机商，远景能源始终保持自己的产品节奏稳健前行。基于海上4.XMW同平台设计的远景EN-161/5.2MW海上智能风机，以其本地化成熟供应链和可获得性以及更低的度电成本成为今年新中标海上风电项目的高光点。
这也是海上风电抢装背景下的市场选择。近日，远景能源高级副总裁田庆军接受《能源》杂志记者专访表示，“基于海上风电抢装的客观事实，远景希望开发商尽早做好备选方案，真正实现锁定电价的诉求，同时也提醒整机商量力而行，如果不能按时交付产能，就应尽早放弃中标项目，以免给客户带来经济损失。”
远景能源高级副总裁田庆军
01远景会在所有沿海省份海域竖立起风机《能源》：远景最近海上风电中标很多项目，有什么独特的竞争力呢？
田庆军：中标的每一个项目都是综合因素作用的结果。每一个项目，都是产品综合竞争力的结果，同时还需要得到开发商、地方政府的认可。
从产品的角度看，我们几年前就在这些省份做详细、深入的风资源研究，推出的EN-161/5.2MW海上智能风机，很适合在这些低风速海域运行，尤其在度电成本上非常有竞争力。
EN-161/5.2MW风机是基于远景4.XMW海上风机同平台设计的产品，技术成熟，供应链也更可靠。我们对自己的供应链非常清楚，远景中标的每一个项目、承诺的交付时间，肯定都能够实现。
现在看到远景中标了很多项目，其实工作已经做了好多年，都是厚积薄发的结果。也正是因为更充分、细致的工作，所以目前远景在浙江、山东的海上风电市场排名第一，这个成绩并不令人意外。
《能源》：整机商大多在推出更大兆瓦的海上机型，下一步远景会推出什么样的海上风机产品？
田庆军：考虑供应链成熟度和可靠性、度电成本以及机型能为海上风电可持续发展带来哪些积极改变，是远景推出海上风机产品的基本考量。
远景本着客观理性的精神，始终保持自己的节奏，已针对福建、广东的海上高风速区域研制海上平价机型，希望让平价海上风电早日到来。可以确定的是，未来中国每一个沿海省份的海域都会竖立起远景的风机。
《能源》：远景被业内称为最具议价能力的整机商，坚持不搞低价不良竞争，但在平价背景下是否会让远景风机在价格竞争层面处于不利地位？
田庆军：业内和客户认知远景风机是从低风速智能风机开始的，曾经有过一机难求的时段，但用技术创新降低度电成本始终是远景的技术理念。随着优质供应链本地化，远景能够做到用更实惠的价格回馈客户，和整机商一同用市场价格推进度电成本的持续降低，促进风电可持续发展。
风机价格的降低也是整机商与供应链上下游积极合作，加强原材料加工和生产环节质量管控的结果。另一方面，头部的整机商其实在成本优化上更有优势，因为有稳定和大量的订单需求，与供应商共享规模效益，也为将价格优惠回馈到开发商成为现实。
远景始终以客户为中心，在助力客户实现项目最佳经济收益的同时，保持远景风机产品的价格竞争力。在这点上，远景主要是通过在全产业链的自研设计把控能力提升来实现的，包括核心部件叶片、齿轮箱、发电机、变频变桨等等，以及BIQ的供应商质量控制能力等。
02整机商抢单要“量力而为”《能源》：当前，海上风机供不应求，但去补贴后的平价海上风电又让业内信心不足，对此您怎么看？
田庆军：在目前的电价水平下，海上风电项目可以有一个很不错的投资回报，因此选择哪家风机最后收益可能都不错，问题是开发商能不能真的完成项目“抢装”。
海上风电“抢装”实际是抢电价，抢电价的前提是2021年底前全容量并网发电。但很多项目都会面临风机交付不上的风险，这不仅伤害了整机商的信誉，也损害了开发商的经济利益，因此无论整机商还是开发商都应提前做好应对，避免损失。
《能源》：在目前抢装阶段，开发商需要注意什么呢？
田庆军：现在整个风机产业链供不应求，为了满足开发商的需求，会有很多新的零部件供应商进来，整机商对零部件供应商的要求很可能放宽，这不可避免带来风机未来的质量风险放大。另一方面，由于供应链很紧张，一些整机商可能无法兑现承诺按时交付风机。
从开发商的角度，不能仅仅依赖整机商的承诺信息，要深入产业链调研，选择质量可靠能够稳定供应的供应商，这对开发商海上风电项目按时并网，并在25年周期内安全稳定运行至关重要。
《能源》：那么，整机商需要注意什么呢？
田庆军：在供应链的质量管控上，整机商必须要保证严格的标准，因为未来如果出现质量问题，最后承担责任的还是整机商，为了短期的市场利益，降低质量标准，从长远来看是得不偿失的。
另外，现在风机市场供不应求，一些整机商手握大量订单，很有必要评估一下手中的订单能否按时交付，如果无法交付，建议尽早和开发商沟通，及时将这些订单向市场释放。现在距2021年底还有一年半时间，再晚可能就来不及了，到时候影响的不仅是开发商能否按期并网拿到补贴电价，甚至会影响整个海上风电产业的发展。
对于新的招标项目，整机商要“量力而为”，如果交付能力有限，建议就不要再去勉强拿单，一旦交付失败不仅损害了开发商的利益，还会面临巨额赔偿，甚至对簿公堂。现在已经有这样的例子了。
03其实，扶持海上风电发展除了补贴以外，还有其它方式《能源》：从2022年开始，中央就没补贴了，业内认为海上风电平价要到2025年，这关键的几年怎么度过？
田庆军：我认为未来不太可能像过去那样大规模的补贴，但会出台一些政策，比如远海海上风电场升压站和送出电缆成本占总成本的30%以上，在国外送出电缆成本不计入海上风电场成本，国内可以借鉴；另外，海上风电连片规模开发也可以有效降低成本，地方政府可否给百万千瓦海上风电基地一些政策的便利。其实，扶持海上风电发展除了补贴以外，还有其它方式。
更重要的是，整个产业链要立刻行动起来，从前端的设计、运输、施工到风机产品的研发，以全产业链的视角来优化和降低成本。过去是一个比较粗放式的发展，还是有比较大的降本空间。
还有一点，海上风电也在积极探索更多的商业模式，简单来说，就是如何和其它产业融合发展，比如与海洋牧场的协同，以及抓住氢能发展机遇，发展海上风电制氢等。
《能源》：你对2025年之前实现海上风电平价怎么看？
田庆军：需要一些外部条件的基础，比如，在风资源较好的局部区域，配合扶持政策，有机会在2025年前实现平价。
针对江苏海域，远景正在研发一款风机可以做到度电成本5毛以内，这还没考虑全产业链的优化，以及地方的扶持政策等。在福建、广东高风速区域也有适合的平价机型正在研发。
海上风电的平价需要全产业链共同努力，技术实力更强的整机商应该在这个过程中发挥引领作用。远景从2016年就开始从全产业链的视角研究海上风电平价，从海上风电场设计到安装施工，以及整机设计，通盘考虑如何尽早实现平价。比如，远景正在测算海上升压站的降本空间，也已在和多个央企开发商商讨如何打造海上百万千瓦平价基地等。
《能源》：取消中央补贴后，海上风电的竞争格局会是怎样的？
田庆军：在无补贴的情况下，海上风电短期内达到盈亏平衡点会有很大挑战，度电成本将会成为整机商之间竞争的关键，谁能提供度电成本更优的风机产品，谁才能在竞争中胜出。
不仅如此，整机商还要给开发商拿出实现平价的综合解决方案。所以未来的竞争，对整个产业链的优化和多产业协同发展是关键因素。如果无法在平价下实现盈利，开发商可能不会启动更多海上风电项目。
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