太难了！张北一在建风电场疑与机场建设冲突被勒令停工？

2020年已经过半，国内的风电行业正抓紧最后的窗口期如火如荼地建设中。从当前到2020年底这段时期将至关重要，能否顺利建成并网将直接影响到众多含补贴项目的收益预期。而就在这个“节骨眼”上，张北一座在建风电场却由于种种原因，正面临着勒令停工，甚至无法如期建成并网的两难境地。

据了解，“被停工”风电场为张北弘泰玉带湾风电项目，该风电场于2016年进入张家口百万千万风电基地三期项目目录（张家口百万千瓦风电基地三期规划2016年度开发方案），项目已经完成全部前期审批手续，目前正在建设中。

但是，自2020年复工以后，风场负责方不久便收到当地新能源主管部门的停工通知，通知指出，因该风电场与张北中都机场净空范围冲突，要求暂停施工建设。
紧接着，6月1日，风电场负责方收到相关部门的《责令限期整改通知书》，要求张北弘泰玉带湾风电项目风机降低高度以满足张北中都机场净空要求。

截至当前，该风电场已停止吊装作业五十余天。

据悉，张北中都机场一期项目已竣工，二期项目保护范围为15公里，而正在建设中的玉带湾风电项目正好在其保护范围内。据张北弘泰玉带湾风电项目负责人向北极星风力发电网透露，除了玉带湾风电项目，附近还有5、6个风电项目也被圈进了保护范围。

但问题的关键在于，早在2016年，玉带湾风电项目负责方已经就选址问题与机场建设方征求意见，并获得了后者的许可。而如果当时机场二期规划已出，为何会默认风电场选址？如果当时二期规划未出，如今的冲突局面又是缘何造成的呢？

对于国内陆上风电来说，2020年下半年是项目建成并网的关键时期，也是关乎在建风电场能否顺利投运的生死线。据风场负责方透露，张北弘泰玉带湾风电项目总投资3.87亿元，目前已经完成投资3.2亿元，现场完成8台风机的吊装工作，所有主要设备已到货。

如今这种情况已经使开发投资方处于骑虎难下的两难境地。一方面，如果不能在窗口期内并网，项目电价将直接转为平价，将直接影响项目的收益预期，甚至项目将不具备投资价值；而此时若放弃的话，前期巨大的融资、设备、工程、基建等沉没成本将严重拖垮项目各方参与企业，带来巨大的经济损失。

近年来，我国风电发展面临着多重困难——环保审核日益严峻，抢装期间产能缺口，补贴拖欠压力日增。可以说，已经处于在建状态的项目，无不是经历了长期的准备与努力付出，才能将项目持续推进下去。此时停工，着实令人遗憾。

希望该事件能得到妥善解决，未来事态如何发展，我们将持续关注。