该座220千伏海上升压站完全由国内自主设计、制造、安装,下部基础采用桩基导管架基础型式,上部主体分为三层,平面尺寸约50米长、45米宽,高23米,总重约4000吨,规划容量40万千瓦。在设计期间,龙源电力与设计单位通过多轮设备选型和结构布置调整,不断优化工程量,使海上升压站在同等容量、同样功能、同类设备布置的海上升压站中重量最轻。该站于8月下旬发运,自南向北航行约200海里,于9月初到达安装点位。经过约10小时的周密施工,终于在9月9日实现了海上升压站主体与下部基础一次合拢。此次升压站安装工程,主体及基础累计吊装重量约6000吨,是名副其实的海上“巨无霸”。该升压站承担了90台4.5兆瓦海上风机的升压“服务”,项目将于年底前并网发电。
9月17日,随着焊接及灌浆作业顺利完工,国家能源集团龙源电力公司江苏射阳海上风电场220千伏海上升压站安装工程在黄海海域全部结束。这是龙源电力投资建设的第四座海上升压站,也是目前重量最大、国内离岸最远的海上升压站。
该座220千伏海上升压站完全由国内自主设计、制造、安装,下部基础采用桩基导管架基础型式,上部主体分为三层,平面尺寸约50米长、45米宽,高23米,总重约4000吨,规划容量40万千瓦。在设计期间,龙源电力与设计单位通过多轮设备选型和结构布置调整,不断优化工程量,使海上升压站在同等容量、同样功能、同类设备布置的海上升压站中重量最轻。该站于8月下旬发运,自南向北航行约200海里,于9月初到达安装点位。经过约10小时的周密施工,终于在9月9日实现了海上升压站主体与下部基础一次合拢。此次升压站安装工程,主体及基础累计吊装重量约6000吨,是名副其实的海上“巨无霸”。该升压站承担了90台4.5兆瓦海上风机的升压“服务”,项目将于年底前并网发电。
该座220千伏海上升压站完全由国内自主设计、制造、安装,下部基础采用桩基导管架基础型式,上部主体分为三层,平面尺寸约50米长、45米宽,高23米,总重约4000吨,规划容量40万千瓦。在设计期间,龙源电力与设计单位通过多轮设备选型和结构布置调整,不断优化工程量,使海上升压站在同等容量、同样功能、同类设备布置的海上升压站中重量最轻。该站于8月下旬发运,自南向北航行约200海里,于9月初到达安装点位。经过约10小时的周密施工,终于在9月9日实现了海上升压站主体与下部基础一次合拢。此次升压站安装工程,主体及基础累计吊装重量约6000吨,是名副其实的海上“巨无霸”。该升压站承担了90台4.5兆瓦海上风机的升压“服务”,项目将于年底前并网发电。
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