国家储能产业规划不断细化,政策到项目逐步落地。今年3 月份国家能源局发布《储能技术与产业发展指导意见》,明确了储能细分的应用领域和方向。今年5 月,国家发改委、国家能源局下发《关于新能源微电网示范项目名单的通知》,28 个新能源微电网示范项目获批,新增光伏装机量为 899MW,新增电储能装机超过150MW,有力推动了储能产业发展。随着规划明确和细化,储能政策的落地速度将加快。
整合储能产业链,布局加速。公司在电力电子领域深耕多年,在储能PCS、BMS 领域布局具备先发优势;同时公司参股国能、江西科能、与LG 设立储能合资公司,储能电池领域储备充分,拥有提供储能系统集成与解决方案的能力。公司在玉门风光储、上能佛山、山西同达等储能项目奠定了行业的地位,随着储能成本降低及政策的完善,市场即将实现突破,储能业务将快速增长。
新能源车产业链全面布局:公司在新能源车领域有完整的产业链,包括动力电池(参股国能)—新能源车运营(中电绿源、地上铁、车电网)—充电桩生产与运营。公司在全国已经完成近50 个充电场站建设,拥有新能源大巴车约300 辆,物流车近5000 辆。公司下游客户运营需求较为旺盛,预计公司运营车辆将会持续上量,将迎来收获期。
盈利预测:公司在储能、新能源车、配售电等领域实现完善布局,各项业务均有望在2017 年实现突破,预计公司2017-2019 年的EPS 分别为0.29、0.41 和0.53 元,维持公司增持评级。
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