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早在2000多年前，丝绸之路就在中国与巴基斯坦两个古老文明之间架起友谊的桥梁。如今，“一带一路”倡议再次给巴基斯坦带来历史性发展机遇。
巴基斯坦近年来经济快速发展，然而电力短缺一直成为瓶颈。即便是首都伊斯兰堡这样的大城市，每天也不得不拉闸限电。
在白沙瓦，每天停电十次属于正常现象。而一些偏远地区, 甚至没有市电接入。许多住家、学校、单位，不得不常备柴油发电机，来确保基本用电。
“60马力的柴油机每工作一小时将耗费12升柴油，排放32公斤二氧化碳，不仅耗能巨大，而且污染非常严重。”海外事业部的胡杰介绍说，“我们发现巴基斯坦的全年日照很充足，达到3300小时，相当于光照一类地区，完全可以用光伏+储能系统的绿色电力解决方案，来替代之前的柴油发电。”
4月的中午时分，白沙瓦气温已飙升至近40摄氏度。戴着安全帽在工地走上一圈，立刻汗流浃背。然而，南都电源白沙瓦学校商用储能电站项目的工地上却是一派紧张繁忙景象。
白沙瓦学校商用储能电站是南都电源在当地倡导绿色储能解决方案以来，第一个落地的光伏+储能电站系统项目，项目功率为30KW，容量84KWh。
电站建成之前，因为频繁停电，当地学生经常汗流浃背地在教室听课。4月中旬，电站建成后，为学生们提供了稳定、持续的电力供应。在紧急情况时，还可用作应急电源，保障了公共照明安全。
胡杰说：“白沙瓦学校商用储能电站有效降低了二氧化碳等污染的输出，让学生们享受到了清洁稳定的电力，为当地公共教育事业做出贡献。”
南都电源作为设计方，提供了储能电站的整体设计和系统集成服务，历时6个月完成了设备安装、调试试运行等工作。主要设备包括模块化磷酸铁锂电池储能系统、电池管理系统BMS控制柜、储能系统变流器等。
白沙瓦学校商用储能电站独立离网供电，以锂电电池组为储能载体，调峰系统每天完成一个充放电循环，即完成在电网谷时段充电，在电力处于峰时段放电，实现需求侧供给，从而达到削峰填谷的目的，降低用电高峰时段的电力需求，提升电力系统运行经济性和稳定性。
其中，电站的储能系统为模组化设计，插拔式的设计让用户可以轻松安装或增加储能容量。
白沙瓦学校商用储能电站项目是中巴经济走廊火热建设中一个缩影。因为解决了当地的缺电难题，南都电源商用储能解决方案将被更广泛地应用在巴基斯坦的学校和医院等机构。
南都电源的员工和巴基斯坦人民正用自己的实际行动，在“一带一路”建设中实现着个人与社会不断发展的梦想。中巴友谊正日益深深根植于两国人民心中。
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