全国乘联会秘书长崔东树分析指出,4月新能源乘用车的销量环比增长放缓到增长0.17万台,5月的环比增量达到0.9万台,体现了政策和市场逐步回归正常后,产销逐步走强的特征。尤其是京沪市场恢复和经济型电动车的双增长,车市进入逐步平缓增长的新阶段,4月的京沪增量不高,5月的非限购市场主力车型有一定突破。1-5月新能源车累计销量增长35%,未来新能源市场是可期待的较快增长。
信达证券研究报告指出,长期来看,经济发展拉动行业成长,能源环境问题紧逼新能源汽车发展,再加上政策大力推动以及下游需求提升,目前新能源汽车处于最佳成长期。预计未来新能源汽车渗透率将不断攀升,并带来巨大投资机会,行业规模也会从千亿级别规模发展到万亿规模。
据悉,鹏华基金旗下鹏华新能源产业灵活配置基金正在中国银行等渠道热销,备受投资者关注。该基金股票仓位为0至95%,以不低于80%的非现金基金资产投资于优质新能源产业上市公司,可利用混合基金仓位灵活的特点积极进行大类资产配置,把握市场投资机会。 鹏华新能源产业混合基金日前已开放日常申购、转换转入和定投业务,投资者可通过中国银行、鹏华基金官网、鹏华A加钱包等渠道进行申购。
鹏华新能源产业混合基金基金经理表示,2015年以来市场累计下跌幅度较大,目前市场整体估值水平处于相对合理的位置。另一方面,2016年下半年起企业盈利复苏明显,2017年一季度全部A股企业的盈利基本回到2005、2006年的水平,因此不必对A股市场过度悲观,目前市场环境中给精选股票创造了很大的空间。在投资方向上,新能源汽车去年表现颇佳,但随后因为业绩不及预期导致了一波调整,时至今日调整已比较充分,因此新能源汽车仍然是重要选择板块。与此同时,该基金还将积极关注一些与新能源相关的其他行业标的,从中挖掘优质个股,例如在消费与新能源重叠的区域内挑选一些个股,挖掘投资机会。
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