2016年随着新能源汽车一序列整顿措施的进行,新能源汽车的销量增速下半年明显下行。但继去年底新能源汽车补贴调整政策落地后,今年已陆续出台5批推荐车型目录,带动新能源汽车销量的回升。5月新能源乘用车销量达到3.8万,环比增长30%,同比增速达45%;1-5月新能源乘用车累计销量增35%。对于2017年新能源汽车市场发展走势,中汽协预测将会继续保持快速增长,预计市场销量在80万辆左右。而根据“十三五”规划,至2020年,我国新能源车年产销量要达到500万辆。
中汽协根据2016年新能源汽车销量计算估算,新能源乘用车积分行业平均水平约为3%,《意见稿》指出在2018年大幅提升至8%的水平,如果该管理办法获得通过,或将大大提升我国新能源汽车的生产规模,刺激新能源汽车产业链的需求。经历了2014-2015年新能源汽车市场的高速增长,国内对动力锂电池需求空前旺盛,在此背景下,国内企业蜂拥而上大幅度扩张锂电池产能,2016年国内动力锂电池产能快速提升,名义产能已经累计达到100GWh,动力电池的结构性产能过剩局面将显现,即磷酸铁锂中低端产能过剩,但三元动力电池在新版《汽车动力电池行业规范条件》以及新能源专用车放量增长的影响下,仍将有相当大的发展空间。建议关注三元电池产业链龙头:国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、坚瑞沃能(300116.SZ)以及当升科技(300073.SZ)等。
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