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家庭储能进入10亿俱乐部 美日欧盟占比约达84.7%

   2017-07-05 赛迪顾问 李俊强18980
核心提示:截至2016年底,全球家庭储能电源市场已经具有数十亿规模,美、日及欧盟市场最大,合计占比约达84.7%。中国电网较为稳定,人口相对集中,储能市场启动较晚,规模较小,占比仅为2.4%左右。
截至2016年底,全球家庭储能电源市场已经具有数十亿规模,美、日及欧盟市场最大,合计占比约达84.7%。中国电网较为稳定,人口相对集中,储能市场启动较晚,规模较小,占比仅为2.4%左右。
 
近两年储能在国家的相关政策中出现的频率越来越高,作为储能的重要一环,家庭储能国际市场已具有一定规模。中国家庭储能产业在技术、政策及市场的推动下开始发展。
 
一、政策频发、技术进步、模式创新促进家庭储能迎来发展期
 
(一)政策引导,储能成为国家能源重要发展方向之一
 
国家能源发展方向从传统的化石能源向新能源扩展,储能在这一大形势下得到特别关注,国家相关政策越来越多的提及储能,并在不同的政策中对其发展指出了方向,家庭储能也因此得以发展。依据时间梳理国家储能政策可以清晰的发现,2014年之前储能只是在新能源规划层面中提及,对储能技术及产业的概念提起频率较少,从2014年开始,储能在规划中提及的频率逐步增多,2015-2016年更为明显,储能逐步受到重视。《中国制造2025》提出实现大容量储能装置自主化,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》在八大重点工程中提及储能电站、能源储备设施。储能产业在政策层面愈加受到重视。
 
(二)企业积极布局家庭储能,纷纷推出产品
 
各大企业看准家庭储能未来市场,积极展开布局。仅2016年上半年就有三星、LG和阳光电源、亿纬锂能、国轩等以增资或合资的形式在国内成立或者入股企业,其营业范围包括储能电池、电池包、储能变流器等储能产业链上的产品,据不完全统计投资额达44亿元人民币。
 

企业纷纷推出家庭储能产品,国外主要企业有特斯拉、日产汽车、戴姆勒、LG化学、三星SDI等,国内企业有比亚迪、中兴派能、中航锂电、协鑫集成等。特斯拉推出的Powerwall和Powerpack家庭储能产品在美国占领了较大的市场份额。比亚迪家庭储能产品已经走出国门,其第一代家庭储能产品早在五年前已进入日本市场,2015年比亚迪家庭储能系统DESS出口澳洲。
 
(三)家庭储能市场已经起步,光储一体化成为家庭储能的技术主流方向
 
由于特殊环境(地震、龙卷风、孤岛、地广人稀等)的需求及政策的支持,家庭储能在美、日及欧盟等国家和地区发展较早,且已经形成了一定的市场规模,截至2016年底,全球家庭储能电源市场已经具有数十亿规模,美、日及欧盟市场最大,合计占比约达84.7%。中国电网较为稳定,人口相对集中,储能市场启动较晚,规模较小,占比仅为2.4%左右。目前中国家庭储能市场主要以光储一体化的形式存在。
 
二、一次成本高、政策不能落地、安全风险是家庭储能产业面临的问题
 
(一)一次投入成本高,回收期长
 
目前,一次成本投入过高,回收期长是限制家庭储能进一步推广发展的重要因素。国内家庭储能行业,市场需求乏力,限制了装备制造业的工艺改进和技术革新,家庭储能产品的原地踏步导致投资成本居高不下。目前储能电池系统的成本约为2000元/KWh,5KWh的家庭储能系统一次成本投入就高达10000元。当储能系统用来赚取峰谷电价差时,以上海的家庭用户为例,其风谷电价差为0.55元/KWh,每天储能系统只能充放电一次,由此计算可知其成本回收期长达10年,这其中还不包括储能系统的维护费用及电能转化率等影响因素。
 
(二)产业发展乏力,鼓励政策有待进一步落地
 
家庭储能在中国属于新兴行业,其市场还没有形成规模,技术有待提高,且其相对于新能源汽车而言政策制定又相对落后。目前,政策中虽有提及储能,但其中的储能政策多为原则性的规定,没有储能专项政策,更没有向新能源汽车那样的补贴政策。储能产业政策仍处在初期阶段,尚未到深入、切实地操作阶段,缺乏细化的实施纲要,如发展技术路线图、可能获得的补贴、优惠政策等相关的措施或实施办法。
 
(三)强制性安检措施缺失,安全性认证有待提高
 
目前,锂电池仍被看做为危险品,对于动力用锂电池而言,国家制定了严格的强制性安全检测标准,但对于储能用锂电池而言,却缺乏相应的标准。目前国际上对于蓄电池有CE、ROHS、PSE、KC认证等,但所有的认证只对电池做振动测试、高温冲击测试、温度循环测试、短路测试、自由跌落测试等,对特极端的环境如针刺并没有做出硬性测试规定,为保证用户安全,这一安全测试方法有待引入。
 
三、加大研发投入、积极模式创新、创新政策是家庭储能产业发展的必要条件
 
(一)加强研发投入,以降低成本
 
目前,经测算家庭储能系统的成本回收期为10年,提高技术降低成本势在必行。对储能产品进行成本分析发现成本的60%以上来自于储能电池本身,根据国家动力电池技术路线图及相关政策,2020年锂电池成本降低50%是可期的。同时开发电动汽车淘汰电池拆解及二次PACK技术,将二次PACK的电池梯度利用到储能系统,储能系统成本回收期有望缩短到5年甚至更短。
 
(二)创新发展模式,以扩大推广力度
 
创新销售模式。目前家庭储能系统主要是以直接售卖的方式卖给消费者,消费者一次投资较大,与此相比家庭储能系统带来的方便性不能充分体现。为促进产业发展,需要创新产品销售模式,如租赁、分期付款、产品回收等,在保证公司正常运营的情况下增强消费者的认同感。
 
推广光储一体化技术。中国地域面积广阔,屋顶闲置面积资源丰富,通过屋顶铺设光伏电站,可以保证电能发电就近入户,多余的电能存储于家庭储能系统,剩余的电能售卖于国家电网,至此可以实现发电侧与用户侧的就近对接,既保证家庭用户永不断电,又进一步降低家庭储能用户的用电成本。
 
(三)制定配套政策,以促进产业发展
 
目前,针对家庭储能国际上多采用直接补贴家庭储能用户的政策:日本对家庭储能用户最高补贴储能系统价格的2/3,上限为100万日元;澳大利亚对阿德莱德商业、住宅、学校和社区用户安装的“光伏+储能”系统,最高给予5000澳元的补贴。不同国家及地区的补贴额度和实施细则不尽相同,具体根据每个国家的实际情况而定。在此政策下,家庭储能在其国家和地区得到了较好的发展。中国可以立足于国情,参考国际已有的政策及政策实施经验制定符合中国自己的促进家庭储能产业发展的鼓励政策。
 
 
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