日产计划与开展资本合作的法国雷诺和三菱汽车共用底盘,将新车价格控制在主力纯电动汽车“聆风 (LEAF)” 的约一半,仅 150 万日元左右 (约合人民币 9.03 万元)。
西川称,“中国这个巨大的汽车市场势必要走向电动化。”从明年开始,日产汽车将和中国企业联手,投入生产廉价版电动汽车。西川的企业方针是在 2020 年后,为响应取代混合动力汽车的需要,将把销售纯电动汽车作为重点,开展坚定的进攻策略。
日产计划在中国推出的纯电动汽车是“A 级”小型车。在北京和上海等大城市,这一级别的汽车作为市区内的短距离移动手段很受欢迎。西川表示,“想尽快推出”,被认为最快打算在 2018 年度内开始销售。这是日本车企首次表明要在中国推出低价格纯电动汽车。
此外,西川还透露将把生产委托给拥有成本竞争力的中国当地企业的方针。
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