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目前电动汽车的续航里程通常只有300-400公里，即使使用快速充电器，充电时间也需要20-30分钟。全固态电池可以储存更多的能源，并可以比传统锂离子电池更快地充电。丰田公司希望利用这种电池，克服目前电动汽车存在的两个关键缺陷。
《中日新闻》称，丰田公司的新型电动汽车将采用一个全新的平台，只需几分钟即可完成充电。报道称，丰田公司已经决定最早于2022年在日本销售这款电动汽车。
丰田公司发言人表示，该公司无法立即对该报道发表评论。
长期以来，丰田公司一直将氢燃料电池汽车和插电式混合动力车作为常规汽车最可行的低排放替代品来宣传。该公司去年表示，随着电动汽车在全球范围内越来越获得青睐，该公司计划在其产品组合中增加远程电动汽车这一产品。
据报道，丰田公司估计最早于2019年开始在中国批量生产电动汽车，但这种电动汽车将以丰田现有的运动型多用途汽车(SUV)C-HR为基础，并使用目前大部分电动汽采用的锂离子电池。
宝马等汽车制造商也在致力于开发全固态电池，并计划在未来10年内实现量产。
固态电池使用固体而不是液体的电解质，这使其比目前市场上的锂离子电池更为安全。
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