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当内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔（Brian Sandoval）邀请马斯克在NGA会议上谈一谈创新时，他的问题是:“在5到10年的时间里，关于能源和自动驾驶汽车，你能想到是什么？电动汽车?”马斯克指出，5年的时间和10年的时间间隔有很大的不同，他说创新将会呈现指数级增长。
“可能在10年后，美国有一半以上的新车生产都是电动汽车，”马斯克表示，并补充说，“半数产品将是电动汽车，我认为几乎所有生产的汽车都可实现自动驾驶。”
然而，那些希望看到自动驾驶汽车主宰交通网络的人应该降低期望值。虽然在2027年超过50%的新车将完全实现自动驾驶，但马斯克指出，新生产的汽车只占汽车总量的5%。换句话说，考虑到汽车的寿命为15-20年，道路上绝大多数车辆仍然是由人操控的。
自动驾驶汽车占人工驾驶汽车的比例将会迅速增加，并倾向于完全自动驾驶汽车，因为我们将在2037年实现这一目标。当桑多瓦尔问20年后司机是否需要接触方向盘时，马斯克说:“不再有方向盘了。20年后，驾驶一辆普通汽车的感觉就像骑马一样。”
特斯拉在声明中表示，特斯拉将继续在Autopilot 2.0技术方面取得重大进展，并计划在今年年底前完成一款完全自动驾驶的汽车。
马斯克曾在不同场合多次表示，特斯拉计划开展一次自动驾驶汽车的全国旅行，全程没有人为干预。到2017年底，这次旅行将从加州出发，目的地是纽约的一处停车场。
今年早些时候，马斯克在TED大会上说，“在今年的11月或12月，我们应该能够从加州的一座停车场行驶到纽约的一座停车场，全程不实施任何人为控制。”
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