此前,《2017新能源汽车蓝皮书》曾预计2017年中国国产新能源汽车销量达75万台,进口新能源汽车2万辆,综合有望达到77万辆。
对于下调原因,崔东树表示,这主要因私人消费不旺,乘用车增量模式待突破;同时,客车市场仍面临消化前期库存的严重问题;专用车市场的微型专用车能否突破也待解。
崔东树表示,今年上半年新能源汽车销量达到259139辆,市场逐步回暖,新能源客车市场表现较好,产品逐步达到补贴上限,自主品牌表现强势。今年新能源车电池需求结构发现变化,乘用车用电池占比由2015年的27%提升至79%。另外,在新能源车产品供给方面,自主品牌未来规划开始向中大型轿车以及SUV方向拓展。
0 条