据美联社8月28日报道,加利福尼亚州计划追加30亿美元(约合198亿人民币)的资金,为购买电动车的车主提供更多优惠,以促进环保车型的普及。
《洛杉矶时报》称,2010年起,加州已为零排放汽车的普及划拨近4.5亿美元(约合29.7亿人民币)的补贴,但到目前为止,这项计划并未有效增加电动汽车的销量。在加州注册的2600万辆汽车和轻型卡车中,仅31.5万辆为电动或插电式混合动力车。
目前,立法机构正在推进一项法案,该法案将每辆小型电动汽车的补贴从2500美元(约合1.6万人民币)提高到1万美元(约合6.6万人民币)。例如,这可使一辆雪佛兰Bolt电动汽车的价格与以汽油驱动的本田思域相同。
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