一、大势所趋,三元锂电池加冕锂电池王冠
发展三元锂电池已是大势所趋,三元锂电池正在引领是锂电池技术的革新方向。为何如此笃定呢?
从整个产业链的角度来看,锂电池的上游新能源汽车,受到政策影响非常大。具体来看,新能源汽车产销量每次的提升,都伴随着推荐目录等政策刺激。
既然如此,目前阶段锂电池的发展受到政策影响也非常大。而2017年发布的七批新能源车推荐目录来看,三元锂电池受到政策支持的力度较大。
具体来看,在第七批推荐目录中,新能源乘用车与专用车以三元电池为主要动力来源,其中搭载三元锂电池的新能源乘用车占比达到78%、新能源专用车占比达到70.5%,对比之前乘用车与专用车,三元锂电池的应用已经有较大提升。
而从趋势来看,近三批推荐目录中,乘用车与专用车在推荐目录中占比逐渐提升,可见政策对三元锂电池的支持力度不断提升。
另外,锂电池补贴政策也在向三元锂电池倾斜。从2017年补贴新政来看,高能量密度电池车型将获得1.1至1.2倍补贴,有利于三元锂电池的加速推广。
二、三元锂电池优势尽显,产业链爆发在即
为何三元锂电池集万千宠爱于一身呢?三元锂电池的魔力到底在哪里呢?
归根究底,还是源于三元锂电池强大的储能优势。从目前来看,三元锂电池有两类,镍钴锰酸锂电池(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA),其能量密度分布是170Wh/kg和230Wh/kg。能量密度均优于其他类型锂电池,而且从技术层面来看,三元锂电池提升空间更大,预计三元锂电池能力密度最高可达300-330Wh/kg。
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