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近日，科陆电子在投资者关系活动记录表中对外宣称，公司自 2009 年开始关注投入储能，今年中标了 “绿色储能技术研究院500MWh 电储能设施国际采购项目”，中标储能电站总容量为500MWh。
该项目属储能电站 EPC 工程总承包，建设地点覆盖京津地区、长三角地区、珠三角地区及华中地区。近期该采购项目中的多个项目也陆续在交付中。此外，科陆电子承建的山西同达电厂储能自动发电控制项目今年 4 月已顺利建成，建设规模为9MW/4.478MWh，近日也已经成功投运。
除了布局储能，科陆电子在动力电池领域也是动作频频，除了参股北京国能电池，今年又欲控股另一家软包动力电池企业。
今年8月份左右，科陆电子公告称，公司拟通过自有资金及并购贷款方式，合计出资11.4亿元，收购并增资上海卡耐新能源有限公司。收购完成后，公司将持有卡耐新能源50.19%股权，卡耐新能源成其控股子公司。
据了解，卡耐新能源以三元软包为主，目前量产的NCM111体系26Ah三元软包电池比能量达170Wh/kg，523体系36ah三元软包电池比能量达可达220Wh/kg，同时正在加速推进比能量达250Wh/kg的811体系电池。
目前，卡耐新能源正在江苏、柳州、南昌等地扩建生产基地。其中，目前上海基地产能为0.24GWh，南昌基地的产能为0.54GWh。计划未来上海基地的产能可达0.45GWh，南昌基地的产能可达0.74GWh，柳州基地的产能可达2GWh。
作为一家传统智能电网上市公司，科陆电子近年来正在积极布局新能源领域。不管是参股北京国能，还是控股卡耐新能源，科陆电子已经通过资本手段进入动力电池领域，未来还将延伸下游市场，构建车-桩-网布局。
数据显示，科陆电子2017年上半年实现营收15.25亿元，同比增长16.04%；归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比增长83.3%。
以下为调研实录：
Q：公司的业务和产品很齐全，公司目前最重要的业务是哪些？
A： 公司目前战略重心向能源服务商进行转型，近年重点布局新能源业务板块中的储能、新能源汽车运营产业链以及配售电业务。 未来这三块业务将成为公司的盈利增长点。
Q：公司的储能产品可以应用在哪些领域？目前已有多大规模的储能市场？
A： 科陆自 2009 年开始关注投入储能，目前科陆电子在“风光储输用” 虚拟电厂、 无电地区微网项目、发达地区用户侧削峰填谷和需求侧响应、发电侧储能联合火电调频以及与光伏结合切入海外市场。 科陆目前在储能全生态链布局方面处于领先地位。
国内市场方面：今年我们中标了 “绿色储能技术研究院500MWh 电储能设施国际采购项目”，中标储能电站总容量为500MWh。该项目属储能电站 EPC 工程总承包，建设地点覆盖京津地区、长三角地区、珠三角地区及华中地区。 近期该采购项目中的多个项目也陆续在交付中。 公司承建的山西同达电厂储能自动发电控制项目今年 4 月已顺利建成，建设规模为9MW/4.478MWh， 近日也已经成功投运。
海外市场方面：公司目前已在北美、非洲、东南亚等地区开展业务。 6 月中旬科陆与澳洲合作伙伴 Hope New Energy 联合推出了重量级户用储能产品——Power Tank，它能够满足不同家庭的不同用电需求，具有高度集成化、先进的电池管理系统、使用寿命长、尺寸及外观可定制等特性，将为客户带来全新的用户体验。 今年公司预计将会完成大约 200MWh 左右的储能业务规模。
Q：公司收购的上海卡耐电池是一家怎样的企业？
A： 收购上海卡耐是基于公司在新能源车辆运营领域的产业布局。上海卡耐是由汽研中心与日本 ENAX 合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业。其主要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等。 它拥有 1 个技术中心(南京)、 2 个海外技术中心(日本、北美)、 5 个基地(上海、南昌、广西、两个核心基地)。2018 年底可实现总产能达到 10Gwh/年，装配 40 万台乘用车。
Q： 公司的智能电表业务营业收入未来会是一个下降的趋势吗？
A： 作为国内智能电表行业第一梯队的领先企业，智能用电业务是公司营业收入结构中占比较大的业务板块。公司在电力行业深耕二十余载，在市场上形成了良好的声誉和口碑，客户对我们的产品和服务有极高的评价，我们相信自身在市场的竞争力。多年来公司的智能用电业务都保持一个平稳的增速，对于国内电表市场招标量下降的情形，公司已经提前做好市场拓展，加大网外客户的市场，同时提升海外电表市场份额，使公司该业务板块的业绩保持平稳增长。
Q： 公司的业务的毛利率整体是一个怎样的水平？
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