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2月份失火至目前损失未定
10月15日，天津产权交易中心发布公告显示，天津市两家国资企业欲转让持有的三星（天津）电池有限公司（下简称三星天津电池）30%股权。三星天津电池股权结构分布情况如下：三星SDI株式会社占50%，天津中环占30%，经开国贸占20%。
其中天津中环电子信息集团有限公司（以下简称天津中环）出售10%股权，转让底价为1181.03万元；天津经济技术开发区国有资产经营公司（以下简称经开国资）出售20%股权，转让底价为2362.06万元。
三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业，原系中国三星的显像管生产部门，最早于1995年在香港设立，主要用于CRT和LCD等显示元器件的生产。后来随着显示器的液晶化，三星SDI改行生产锂电池包。
三星SDI官网资料显示，三星SDI在长春、合肥、香港、上海、北京、天津、无锡、西安、台北都设有分支机构，其中天津工厂负责电池生产。
挂牌转让公告提到，今年2月8日，三星天津电池工厂内发生火灾，因灭火部分设备及库存被水淋湿，经半月有余的烘干调试，未影响正常生产经营，截至评估报告出具日，火灾损失尚在清查中，最终损失尚未确定。
三星天津SDI已资不抵债
有观点认为，两家国资股东同时宣布转让股权或与三星天津电池低迷的业绩有关。
从挂牌公告来看，近两年三星天津电池公司业绩下滑。2016年，该公司实现营收4.92亿元，但净利润亏损0.85亿元。而截至今年8月31日，营收0.9亿元，净利润仅为904.16万元。
三星天津目前已出现资不抵债的情况。2016年，三星天津电池总资产9.38亿元，全年负债却达到了9.26亿元；截至今年8月31日，其总资产为8.03亿元，总负债高达8.06亿元，所有者权益负381.95万元。
看点
三星天津电池是否生产手机电池成疑
2016年，三星旗舰手机Note 7发生电池自燃，作为三星手机电池供应商的三星SDI难辞其咎。三星电子出具的事故分析报告表明，SDI供应的Note 7电池存在设计缺陷，测试过程中SDI电池卷芯上端的角落现挤压现象，烧损事故主要是由于负极板受到压迫所致。
据北京青年报报道，三星天津电池主要生产角形和聚合物两种锂离子电池，现有8条电池Cell(电芯工程)生产线和13条电池Pack(包装工程)生产线，可生产多达25种不同型号的电池。公司月生产量达1100多万，主要为诺基亚、苹果、三星等手机制造商提供手机锂离子电池。
不过新京报记者查阅工商资料后发现，三星天津电池成立于2015年10月16日，主要从事开发、生产包括汽车用能量型动力电池在内的圆形锂离子电池，并从事自产产品的销售、售后服务，以及上述产品的进出口、批发。
对此有分析认为，如果其主要产品为汽车动力电池，则三星Note 7自燃事件或与三星天津电池关联不大。
分析
三星天津电池错失新能源车发展机遇
按照工商资料显示，三星天津电池主要生产汽车用能量型动力电池，而中国是新能源汽车发展潜力最大的市场之一，在全球发展最迅速的新能源汽车市场，三星天津电池为何出现资不抵债的情况？
一位不愿具名的业内专家分析，三星SDI天津电池厂经营不佳最关键的一点是，受《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录影响，三星SDI无法在国内销售或搭载新能源动力电池。从目前国家公布的动力电池“白名单”来看，看不到韩资电池厂商的身影。
该专家认为，三星上不了这个目录，就拿不到中央和地方政府的新能源汽车补贴。据其介绍，新能源纯电动乘用车中央补贴上限4.4万元，地方补贴上限2.2万元，总计6.6万元，“对于一辆普通售价二十多万的车是一笔不小的补贴。”该专家表示。由此三星天津SDI会错失国内新能源车发展的大势。
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