智能制造升级提速 锂离子电池行业准入门槛有望抬高

　　

　　智能制造升级提速的动力之一来自下游客户需求的持续放量。今年11月初，京东物流宣布，将联合多家电动汽车整车厂商，宣布将组建新能源产业联盟。根据规划，在未来5年内，京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车，应用于城市运输、末端配送等环节。消息一出，钱江摩托、科泰电源等电动物流车产业链公司均积极发力，希望能抓住这一利好。

　　

　　实际上，从今年9月开始，我国的新能源汽车市场就开始出现明显放量趋势。东吴证券分析师曾朵红指出，今年前三季度我国新能源专用车累计产量达4.5万辆，9月产量突破1.4万辆，明显放量之下，预计全年销量将超10万辆。

　　

　　电池制造商智能制造升级的具体路径如何？首先是智能工厂，据悉，智能工厂是一个智能技术生态环境，该工厂基于生产信息服务与应用服务的实际需求，集成软件工程领域的相关理论和成果。其次是生产基地，生产基地基于人工智能技术，搭建了集自动化和智能化的无人车间，车间实现互联互通，生产信息和管理信息全程透明、共享，通过工业大数据平台实现企业智能管理和决策。

　　

　　中国汽车工业协会相关负责人介绍说，根据国家相关政策及市场预测，到2020年，电芯和电池系统的价格相对2016年将会下降50％左右，我国新能源汽车制造成本再降一半，电池行业成本压力巨大，电芯标准化是大势所趋。“在这个过程中，生产线智能化升级带来生产效率的极大提高将发挥重要作用。”该负责人表示。

　　

　　智能化生产将最大限度减少人工参与，降低人力成本和出错率，在确保质量的同时，保证极高的直通率。而智能制造生产线不仅带来了产线升级，同时也是品质的保证、成本的最优。这种高质量的规模扩张，极大地提升了企业的生产效率，更好地满足市场需求，是利润增长的推动因素。

　　

　　相关智能制造技术的效果显现后，在国内同行中会形成强大的吸引和带动作用，有实力的公司将逐步淘汰效能不高的设备。专家表示，一旦形成这种趋势，无形中会提高锂离子电池行业的准入门槛，淘汰一大批生产技术水平低、品质差、产能低的小公司，为国内锂离子电池行业的标准化、平稳健康发展助力。此外，动力电池行业标准化的提升，将助力新能源汽车行业的发展。