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12月27-28日，由起点研究 、锂电大数据、起点电动网主办的“2017APEC新能源汽车&锂电池领袖峰会暨第三届起点金鼎奖颁奖典礼”在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店聚龙厅举行。来自整车企业、核心部件企业、零部件企业等1000+精英高层欢聚一堂，探讨新的合作模式，加强新能源汽车产业链的深度融合、促进产业的健康发展。
尊敬的各位嘉宾，各位朋友，下面将我向大家汇报一下动力电池的双向未来。
汇报分四个方面，第一个是中天科技集团的简单介绍，中天科技起步于1992年，起家光纤通信，得益于改革开放，现已形成光纤通信、智能电网、新能源、海洋系统、精功装备、新材料等多元产业格局。中天科技有60家子公司，12000多名员工，2016年销售收入345亿，2017年超400亿。我们在52个国家和地设立了办事处，产品覆盖了140个国家和地区，中天科技也是民营企业的五百强。
新能源版块是作为中天集团的第三个产业，我们从08年开始设立了中天新能源研究所。目前我们新能源有两个产业链，一个是光伏产业链，第二个就是我们锂电池产业链。2012年宣布成立了光伏技术和储能公司，目前锂电池产业链除了做锂电池以外，我们还有铜模，另外有正极材料等。2014年，我们拿到了国家863计划，其实这就是我们新能源产业链的一个结合，以光伏和储能带动未来在整个储能市场大的发展，这是我们当下的一个课题。
中天储能注册资本10.8亿，主营锂电池动力电池及储能电池系统，目前年产能是2GWH，明年计划产能达到4GWH。获得国家智能制造试点示范企业，通过工信部第四批《动力电池行业规范》和第二批《锂离子电池行业规范条件》等。
第二个方面是梯次利用。我们简单统计了一下，到2020年所有退役电池将会达到32.2Gwh，到2025年达到150 Gwh，这只是保守的数据。如此庞大的退役电池数目，梯次利用是一个趋势，也就是从新能源汽车退下来往储能方向去用。
但储能市场有没有这么大的一个需求？这里我也做一个简单的介绍，目前我们初步认为有四个领域是解决梯次电池的方向，第一个是新能源并网；第二个是微电网；第三个是用户侧，我个人认为削峰填谷最大的模式；第四是服务，就是电网公司的调整。在电化学储能当中，近五年之内增长的服务达到32%，应该在所有技术储能领域里面电化学储能增长幅度最大。在电化学储能里面，锂电池储能2016年占到电化学储能的85%。
关于商业模式，第一个是跟跑，第二个是并跑，第三个是领跑。跟跑的是我们的技术；并跑这块，应该来说储能系统最大的产品就是电池；最后一块是领跑，国家也不清楚未来储能系统哪一方面才能走得更长远，所以做了很多示范项目。
关于梯次利用动力电池的选择问题，就是退役下来的电池怎么选择。我个人建议需要去建立这方面的数据库，要进行一个退役电池数据的积累，然后进行分析，这些数据其实就是退役电池梯次利用的基础。另外，我个人也觉得退役下来的电池需要一个安全的检测标准，也需要做一些循环寿命曲线，才能分析出这个电池的寿命是什么样子的。
最后就是安全的问题，也就是我们梯次电池安全的问题。无论是动力电池还是储能系统，如果说发生了安全事故，那就是一票否决的。
第三个方面是动力电池的另外一个方向，那就是升级换代，这块其实国家已经点明了这个方向，就是关注安全性能、寿命和成本。国家规划提出的30wh/kg的明确要求有挑战性，动力电池如果在2020年达不到300WH/KG，那么动力电池还会不会有更大的舞台发展呢？
总的来说，动力电池是任重而道远的。
第四个方面是报告结论：
1.梯次利用很迫切，这不仅是政策，还是环保循环经济物尽其用的要求。
2.磷酸铁锂是梯次利用的主力军，三元电池直接回收利用。
3.动力电池的全寿命周期设计和智能制造的广泛应用，是退役电池能实现广泛梯次利用的基础。
4.能量密度循环寿命成本等综合性能在不断提高，2020年的电池目标其中300wh/kg 能量密度可以达到，但综合性能的实现需要极为艰苦的努力。
5.高比能量电池/全固态电池/锂硫电池/燃料电池现在取得进步，在各自应用场景百花齐发。
总的来说，就是没有新技术的发展，梯次利用就成无源之水，没有梯次利用，对新技术的认识就没有那么深刻。
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