特斯拉此前发布了第四季度的交付量报告,因此此次发布的2017年第四季度财报更多的是关注其财务与收益。尽管不如SpaceX的发射和Roadster跑车进入太空有趣,但此报告仍然十分重要。特斯拉之前曾表示,要重述交货情,这比赚钱或缺钱更让我们感兴趣。
第四季度,特斯拉汽车交付量为29870辆,其中15,200辆是Model S, 13,120辆是Model X, 1550辆是Model 3。该季度仍然是Model S和Model X的组合的最佳销量季度,比2016年第四季度增长了27%,比2017第三季度增长了9%, 这是此前销量最好的一个季度,总体而言,2017年特斯拉Model X和Model S交付量为 101312辆,相比于2016年同比增长33%。
财报显示,“在第四季度末,(特斯拉)还向客户交付了2520辆Model S和Model X,以及860辆Model 3,这些被视为第一季度的交货量”。
“在第四季度,在解决Model 3的生产瓶颈方面我们取得了重大进展,我们的产量在季度末显著增加。”“在过去的7个工作日里,Model 3的产量为 793辆,在过去的几天里,我们的每条生产线的Model 3产量都达到了每星期超过1000台的水平。”
现在Model 3销量和销量都在快速增长,按照目前趋势来看,2018年注定会是创纪录的一年。
回到财务状况,此前特斯拉官网公布的预期为,特斯拉汽车第四季度营收为32.88亿美元,调整后每股亏损3.19美元。
特斯拉实际报告结果为:
营业收入约为33亿美元;
每股亏损$3.04(非GAAP);
每股亏损美元$4.01 (GAAP);
归属于普通股股东的净亏损为6.75亿美元
相比较而言,2017年第三季度结果为:
* 营业收入为29亿美元;
* 每股亏损$3.70 (GAAP)
第四季度财务报告的其他亮点:
Model 3的预定量在不断增加;
即将推出的自动coast-to-coast驾驶将显示自动驾驶技术的巨大飞跃;
第一季度特斯拉Model 3产量目标定位2500辆,第二季度产量目标为5000辆;
关于特斯拉Model 3的生产,特斯拉添加如下声明:
“我们正在采取诸多行动,系统解决生产瓶颈问题,诸如电池模块生产线受到限制等问题,这些措施将使得Model 3的产量在Q1和Q2显著增加。”
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