提质降本压力下新材料导入难题如何破？

在提升能量密度的迫切要求之下，包括上游材料企业、设备企业和动力电池企业等都在积极研发新产品，导入新材料。不过，在为保障产品质量，电池企业在导入新材料方面需要在前期经过充分的验证，才敢大规模使用。

在以“产业变迁竞合避险，企业分层求稳争先”为主题的第十一届高工锂电产业峰会上，高工锂电董事长张小飞、双登富朗特总工佘沛亮、中科来方总经理李仁贵、旭然电子副总经理王晶、深圳斯诺董事长鲍海友、特丰新材料总经理廖向阳、赛德丽董事长刘俊才、旋通科技总经理成志雄、明冠新材料特级研究员谢辉等来自电池、材料、设备和应用终端的业内嘉宾，就企业在新产品导入市场遇到哪些困难以及如何克服等话题展开交流探讨。


高工锂电董事长提问：目前在降成本的趋势下，企业在导入新材料方面遇到什么障碍？用什么手段解决？

双登富朗特总工佘沛亮：作为材料的使用方，我们希望寻找到一个高性价比的材料体系，目前正在根据不同的市场需求，从高端循环5000次到3000次，再到2000次做一个划分。因此在成熟材料市场上我们希望可以实现战略合作。在新材料方面，既要积极欢迎又要慎用，产品的可靠性，安全性和稳定性必须得到保证。

中科来方总经理李仁贵：我们的产品作为辅助材料用量比较小，但对电池性能和长远的产品性能影响很大。新产品在市场上的接受速度会慢一些，周期性会长一些。

旭然电子副总经理王晶：隔膜遇到的问题就是市场上的价格比拼问题，但我相信质量放在那里，性价比高客户还是会选择我们。

深圳斯诺董事长鲍海友：以前材料有个性化的东西不多，现在个性化有了，所以现在我们要做一些有特色的产品。我们不打价格战，但会从成本，服务，和个性化方向发展。

特丰新材料总经理廖向阳：对我们开说，我们希望给下游电池行业更多的选择，我们做大化工行业的，通常账期只有一个月，价格可以低，但账期不能长。

赛德丽董事长刘俊才：我们遇到的问题不大，主要是帮材料企业降低成本，目前已经有20亿元的订单了。

旋通科技总经理成志雄：从水面应用锂电池这块来说，在单船的条件下电池能量密度越高、循环次数越多、价格越低越好。电动船的发展应该是去应用现有的电动车的技术，不必要另外去开发。

明冠新材料特级研究员谢辉：铝塑膜在导入方面遇到的一个主要问题就是市场应用难，目前基本上铝塑膜市场都被DNP，昭和等日韩企业垄断，国产占比太小。目前国内大部分铝塑膜企业前期用的都是DMP的工艺，国产铝塑膜在产品性能上与进口都已经差不多，但市场接受度还比较低。