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远东福斯特今年50%电池将采用高镍811

   2018-06-04 高工锂电33610
核心提示:随着新能源汽车市场的不断发展,对于电池的续航能力以及比能量的要求不断提高,推动正极材料由低镍532/622转向高镍811,而且国家
 随着新能源汽车市场的不断发展,对于电池的续航能力以及比能量的要求不断提高,推动正极材料由低镍532/622转向高镍811,而且国家补贴政策退坡,补贴系数与能量密度和续航里程等指标直接挂钩,高镍811具有高能量密度等优势,补贴额度高。

近日,智慧能源在调研中对于高镍化之后成本的降低,能量密度的提升等做了详细介绍。

智慧能源表示,圆柱电芯生产企业新增产能的环境、设备、技术及研发、管理等方面的改变与提升,使其具备高镍电芯的稳定生产能力。

上游资源端锂钴镍等金属价格变化,尤其钴价格上涨速度、资源稀缺等,直接推动正极材料向高镍低钴方面发展,以减轻上游资源对正极材料价格的影响。

根据测算,采用高镍811作为正极材料的锂电芯,单位成本预计将下降约7%,组装成PACK后,综合单位成本下降幅度预计可达8%以上,降幅可观。

智慧能源在调研中称,旗下远东福斯特是少数几个能够量产圆柱形811电池的企业之一。自2014年开始研发高镍811产品,近几年已与整车厂进行了相应配套。

其中2600-2900毫安产品(能量密度在200-220Wh/kg之间)已经开始使用高镍811,去年已有少量出货,今年3月已开始批量出货,同时也将配合使用硅碳材料持续开发高容量产品,预计2018年三季度开始,公司数码产品都会采用高镍811材料,预计2018年将有50%电池采用高镍811材料。
 
标签: 远东福斯特
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