高工锂电认为,作为天津力神的子公司,苏州力神发展势头迅猛,与近年来产能释放及客户精准定位密不可分。
苏州力神成立于2014年6月12日,规划建设动力电池总产能15GWh,项目共分两期进行,总投资达21亿元。彼时,经过力神研究院和技术委员会的多次研究论证,力神高层决定将苏州这一华东基地项目全部调整为21700动力电池产线。其中,一期年产4Gwh的21700动力电池项目2016年4月15日开工建设,并且已于2017年7月投产。
产能方面,目前,苏州力神21700电池日出货量在40万支以上,月产量实现超过1000万支。苏州力神称,随着产能及直通率的不断提升,年底可实现月2000至2500万支的月产量,年产量预计1.6亿支。
产品方面,苏州力神的21700拥有三大系列五款产品,适应车型覆盖乘用车、物流车、大容量高端电动车等,涵盖HEV、PHEV、BEV等技术路线。同时高功率产品能够满足12V启停系统以及48V微混系统的使用要求。
目前苏州力神推出了4.0Ah、4.5Ah两款21700电池产品,以4.5Ah产品为主。这两款电池的具体性能等指标如下表:
苏州力神将在年内面向市场推出容量为5.0Ah的21700圆柱电芯,单体能量密度将达到260Wh/kg。
目前,苏州力神是国内唯一一家具备量产21700并且将产品实际应用于新能源汽车上的动力电池企业。
▲江淮iEV6E
客户方面,6月26日,搭载苏州力神4.5Ah21700三元动力电池的江淮iEV6E已经上市。除江淮汽车外,苏州力神还与中通客车、南京金龙、华晨鑫源、北汽福田等车企在物流车领域展开了合作,同时还同欧尚、长沙众泰、海马汽车、小鹏汽车等乘用车企业建立长期供货关系。
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