据媒体消息,《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》正在走最后的批示流程,该规定一旦正式实施,新能源汽车的投资项目核准的审批将重启。该意见稿增加了对新能源车行业新产能落地的条件,包括对所在地的新能源汽车消费与配套能力的要求,这将有助于遏制近来新能源车行业投资项目密集上马带来的盲目投资和产能过剩问题。这一意见稿有望于年内正式落地。
发改委在去年6月宣布暂停新能源汽车投资项目核准,据媒体统计,目前排队等待审批的企业近200家。一些造车新势力企业选择与传统整车企业合作生产的方式来绕过资质监管,互联网造车企业小鹏汽车与一汽旗下的郑州海马汽车合作代工生产,蔚来汽车与江淮汽车、长安汽车签约代工。
即将落地的新规定对新能源汽车投资项目提出了更高的准入门槛,这将促进行业有序发展,产能利用率较高的头部企业有望获得更多的新增产能空间,上汽集团、广汽集团等龙头将受益;另外,监管层对新老造车企业产能合作代工的模式较为肯定,且鼓励国有车企与民营车企开展混合所有制改革,叠加汽车行业国有企业改革的政策背景,行业或将迎来一轮整合,建议关注海马汽车福田汽车。
文章摘自 电车汇 20180730 发自北京
文章主要内容引自 百家号
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