根据公开资料梳理发现,截止7月26日,动力电池投扩产规模超88GWh(部分企业未披露具体规模)。
其中,共有8家企业投产,规模超26GWh,分别是东风时代(宁德与东风合建)、比亚迪、桑顿新能源、亿纬锂能、科能伟达(国能电池与科陆电子合资)、比克动力、南京国轩、星恒电源等。投产企业中,以装机排名靠前的企业为主,产品以三元电池为主,类型软包、方形、圆柱三足鼎立。
6家企业扩产,规模超62GWh,分别是宁德时代、远东福斯特、塔菲尔、钱江锂电、威能电源、猛狮科技等。
相比于去年同期,今年动力电池企业扩产节奏明显放缓,扩产企业数量减少,主要有三方面原因:①行业已出现产能结构性过剩。GGII调研显示,今年上半年中国动力电池出货量22.86GWh,而今年上半年动力电池产能约为91.87GWh,产能利用率仅25%。②动力电池企业囿于资金压力及订单不确定因素,中间梯队企业扩产整体收紧,其需要更多地将资金、企业精力用于产品研发与客户开拓上,仅有部分发展良好、产能量不大的企业在选择扩产。③毛利降低,企业扩产积极性退热。
从扩产企业特点来看,今年上半年动力电池企业扩产变得更为谨慎,扩产的针对性较为明显。以宁德时代为例,其选择在德国建立电池基地,也是为进一步贴近欧洲客户,通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力,提供更为及时有效的产品解决方案,更快地响应客户需求。
以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况:
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