鹏辉能源切入京东物流产业链

近日，鹏辉能源(300438)发布了2018年半年度业绩预告，公司预计2018年上半年可实现盈利1.49亿元-1.73亿元，同比增长55%-80%。业绩预增的主要原因是，公司积极开拓市场，销售收入持续增长，同时加强内部管理，严格控制成本费用。

公开资料显示，鹏辉能源是国内领先的规模化生产锂电池产品企业，产品类型包括圆柱、方形、软包，业务范围涉足移动电源、航模、新能源汽车、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统、原材料回收等多个领域。

鹏辉能源研究院院长刘建生曾表示，公司此前一直在数码以及商用车领域攻城略地，2018年，鹏辉能源将针对乘用车及储能领域进行重点攻克。鹏辉今年已开发了上汽通用五菱、东风汽车股份、东风汽车集团等优质客户。并重点发展高容量和低自放电等高档镍氢电池、电动车和电动工具等高附加值产品。

7月31日，在投资者关系活动调研中，对于公司发展战略、公司产品研发和技术路线情况和河南鹏辉基地生产线基本情况，鹏辉能源研发经理吴金波、董事夏杨介绍、河南一部总经理陈阳作了具体的介绍，主要交流情况如下：

1、今年的产能与产品销售额的规划如何？

答：动力电池产能到今年年底规划达到5.5GWh。公司全年销售额目标为比上年增长70%。

2、公司与同行C公司同为东风特汽的供应商，与同行C公司的产品相比，公司产品性价比和技术差异情况如何？

答：公司与同行C公司供应给东风特汽的动力电池产品都是装配在物流车上，但是，公司供应的方形铝壳电池正极用的是多元复合锂材料，不是磷酸铁锂，电池产品具有更高的能量密度，产品性价比也很好，安全系数也比较高。

3、公司切入京东产业链的具体情况？目前的进度，预计今年给公司带来的业绩贡献情况如何？

答：公司去年将动力电池产品供应给京东物流车生产车企，以这种方式间接切入了京东物流产业链，是间接的。受国家新能源汽车补贴政策的调整影响，公司上半年物流车电池产品供应较少，至于下半年会如何要看市场情况。

4、公司上半年消费类和动力类电池出货量占比多少，上半年消费数码主要是哪一块应用领域增长较多？

答：应信息披露合规性要求，上半年具体的销售数据会在半年报时进行披露。公司消费数码电池的增长与公司的历史发展特点和产业布局有关。上半年消费数码类的增长主要还是在笔记本、移动电源、蓝牙耳机、蓝牙音箱等领域。

5、公司近两年的产能扩展也是比较快的，是否也面临折旧的压力？

答：随着产线设备的陆续安装和调试，到年底公司动力产线产能规划达到5.5GWh，较原计划有所调整。公司实际产能情况是上半年不饱和，但是到下半年随着东风股份和上汽通用五菱订单的持续交货，会给产能造成很大压力，甚至可能出现产能瓶颈，这也是公司投资包括常州项目在内稳步拓展产能的原因。

常州项目目前尚未开工，预计今年底开工，到明年底才能达到有效产能，这可能对明年的产品生产造成压力，根据实际情况公司将加快常州项目的进度，争取明年早些投产，满足明年订单增长的需求，因此，我们对折旧问题没有过多担忧。

6、在目前一超多强格局下，公司的竞争优势在哪，如何在激烈的市场竞争中突围？

答：从需求端来看，我们能清晰的感受到车厂对新进入的供应商需求，车厂也在积极寻找能够提供更高性价比和更好服务的B角供应商。包括上汽通用五菱在内的很多车厂都在寻求未来补贴退坡后，能够使新能源汽车产品满足终端客户需求，也在汽车梯次利用解决方案上面进行非常多的探索。

我们与车厂的合作更趋向于寻找在电池的全生命周期内降低成本，而不单只是压缩原材料成本和生产制造成本。公司能够提供方形铝壳、圆柱、软包各型号电池，多元化产品技术路线能够满足客户的多元化需求。