马斯克或加快其皮卡上市

据Electrek网站报道，特斯拉皮卡车是马斯克最喜欢的旗下公司产品，考虑到皮卡车型将成为推动美国电动汽车普及的一个越来越重要的工具，现在马斯克考虑加速这款产品的上市计划。

这位特斯拉CEO最近在寻求公众提出建议：正在开发的特斯拉卡车应该增加什么功能。他透露了一些计划中的功能，例如400至500英里的行驶里程，带有动态悬挂的双马达全轮驱动动力系统，‘300000磅牵引能力’等等。

本月早些时候，马斯克谈到特斯拉即将推出的产品计划时表示：“可能我个人最喜欢的下一个产品是皮卡车，而且我们要做就做一辆神奇的皮卡车。”

现在马斯克表示，他可能会加快皮卡计划，因为卡车无视尾气减排目标，其销量仍在继续上升。

特斯拉皮卡车的发布还没有明确的时间表，但听起来这将是特斯拉在Model Y之后的优先考虑车型，Model Y将于明年亮相并于2020年投入生产。

在上周的一次采访中，马斯克认为，特斯拉现在正试图弄清楚如何同时领导多个发展计划。

目前多家车企已经注意到了在电动汽车领域皮卡车型的匮乏，都在抢先推出自己的电动皮卡。2009年初创的Rivian公司计划发布两款纯电动车型，其中一款代号为A1T的车型是皮卡车型。韩国汽车品牌双龙汽车目前旗下的车型以SUV或是皮卡车型为主。双龙汽车产品规划总监Sungchin Park就在近期透露，双龙汽车计划推出全新的纯电动皮卡车型，未来或将主打美国市场。

此前在一篇专栏文章中，马斯克曾表示，特斯拉在2020年前没有推出其电动皮卡的计划。不过，当时分析人士认为，“特斯拉考虑到美国汽车业的利益应该公开这个计划并开放预订”。

这个想法是，皮卡是所有美国汽车制造商的利润中心。如果能够像特斯拉Model 3的预订流程那样火爆，那么外界就能知道电动版本卡车的需求巨大，而这也将促使其他汽车制造商为自己的卡车产品制定电气化的计划。

特斯拉的使命是加速电动交通工具（现在是可再生能源交通工具）的出现。

笔者认为特斯拉推出的电动皮卡将对在美国实现这一目标产生重大影响。

公平地说，其他公司也在开发电动皮卡车，但分析人士认为，由于特斯拉在Model S、Model X和Model 3上的历史成绩，由特斯拉来推进（电动皮卡开发）可能会产生更好的影响。

人们可以看到它具有非常重要的作用，推动汽车制造商改善高油耗卡车的性能，并努力提升技术含量来保护自己从卡车中获得的巨额利润。而这最终也将影响交通运输部门的尾气排放水平。