宁德时代合资7亿布局碳酸锂产业

宁德时代合资7亿布局碳酸锂产业

11月13日，宁德时代与天华超净、长江晨道、天原集团等公司签署《投资协议书》，拟共同投资设立宜宾市天宜锂业科创有限公司(下称“天宜锂业”)，注册资本7亿元。

天宜锂业将从事锂电池材料及锂系列产品、新能源相关化工产品的研发、生产、销售。规划建设年产4万吨锂电材料(碳酸锂和氢氧化锂)，分两期建设，一期项目规划年产2万吨锂电材料，预计于2019年底建成投产；二期产能预计为2万吨锂电材料，预计2021年底前建成投产。

新宙邦：恶性的市场价格竞争模式将不可持续

近日在接受投资机构调研时，新宙邦对外表示，锂离子电池电解液经历了这几年的市场竞争，除了价格之外，客户也逐渐意识到产品的品质、供应的保障、供方企业的契约精神等的重要性，因此，恶性的市场价格竞争模式将不可持续。

除此外，在巩固固有市场的同时，新宙邦还在积极推进新型锂盐产品的步伐。据悉，其控股孙公司湖南福邦新材料有限公司投资建设年产2400吨新型锂盐项目按照计划稳步推进中，建设周期需要三年左右时间，截止目前，已完成公司注册。

沧州明珠：未来磷酸铁锂电池市场不容小觑

近日沧州明珠在接受投资机构调研时对外表示，今年前三季度干法隔膜均价约1.6元/平米，湿法隔膜约1.9元/平米(以上都是前三季度不含税的均价)。今年干法价格从年初到现在基本比较稳定，价格变化幅度不是特别大，湿法隔膜价格下降较多。

对于目前行业新增干法隔膜产能，沧州明珠表示，主要是下游电池厂家一直在对磷酸铁锂电池进行改进，提高能量密度比，而且毕竟使用干法隔膜成本更低，且安全性不错，可以用在城市短途代步车和公交车等领域，这一块也是不小的市场。

比亚迪王传福：尽早明确燃油车禁售时间

比亚迪王传福近日表示，今年是中国新能源汽车的拐点，我国新能源汽车产业爬坡过坎的关键时期，为使整个产业有稳定的发展预期，建议尽早明确禁售燃油车时间表。

宁德时代董事长曾毓群也认同上述观点，他表示：“发展新能源汽车是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，应给燃油车一个禁售时间表。”

关于G20-锂电峰会

“G20-锂电峰会”(G20-LBSummit)，是一个国际性的封闭式产业高端圆桌会议，由国内外锂电产业各细分领域市场领军企业以会员邀请制形式组成。

“G20-锂电峰会”主办方高工锂电旨在将这个高端圆桌会议打造成为锂电产业界进行相互对话的高层次平台，与会成员企业通过探讨锂电产业发展中面临的挑战和机遇，并通过领先企业的带头作用，以引导和促进产业链的各领域企业间共赢发展，并促进中央及各地政府出台更为优惠有利的产业扶持政策及法规，助力产业良性、有序健康的发展。