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“多氟多这个名字怎么来的？”
“我大女儿起的，既有探求氟元素应用无限可能的意思，也是祝福大家幸福多多、财富多多。”
坐在记者面前的多氟多董事长李世江开心地笑着，近70岁的他仍精力充沛，思维敏捷，“我当了十几年的兵，底子好。”
“底子好”还有一重意思，是指多氟多的起点高，“氟是自然界最活跃的非金属元素，很活泼，逮到谁就跟谁反应，非常调皮捣乱，一旦把它驯服，那也是浪子回头金不换，用途很多，价值很大。”
多氟多已经是世界上产销规模最大的无机氟化工企业。“冰晶石我们全球第一，氟化铝我们全球第一，氢氟酸我们全球第一，六氟磷酸锂我们也是全球第一。”李世江说，有人不相信，问我：“你在焦作那个地方怎么做出来的？”我的回答是，“我们不仅干出来了，而且干得很漂亮。”
下一步多氟多要做什么？“公司的定位是积极发展新材料、有序发展锂电池、稳步发展新能源汽车，当前最主要的还是新材料，要做到全国有地位、全球有影响。”李世江说，新能源汽车的发展一定会超出绝大多数人的想象，“这是时代的洪流，我们多氟多要参与进去，贡献自己的一份力量。”
氟硅巧分家 冰晶石做到全球第一
李世江出生于1950年，算得上是共和国的同龄人，能从河南温县走出来，当兵是他人生的第一次大机遇，“在云南当的兵，转业后回老家，进了温县化肥厂，当时的想法很简单，就是响应国家号召，做产业工人。”
与氟化工的结缘带有一定偶然性。上世纪90年代初期，李世江到原化工部帮忙期间，参与起草了我国无机氟化工行业的发展规划。在此过程中，李世江对无机氟化工行业发展方向有了清晰的思路，即利用磷肥副产品生产氟化工产品，发展循环经济。当时，多氟多的前身——焦作市冰晶石厂还是一个区办小国企，产品单一，工艺落后，企业濒临倒闭。在当地政府盛情邀请之下，李世江来到这个小厂，及时开出了拯救企业的“良方”。
开阔了眼界的李世江很快启动了改革，技术创新被选作突破口。“氟化工行业有个定式，叫氟硅不分家，我们要做综合利用开发，从生产磷肥的副产品氟硅酸钠制氟铝酸钠，也就是高分子比冰晶石，同时还把冰晶石副产品——废弃的硅渣，转化为高性能优质白炭黑（二氧化硅），打破了行业定式，做到了氟硅巧分家。”
李世江介绍，新技术不仅解决了长期困扰和制约磷肥发展的“三废”污染问题，还开辟了新的氟资源，节约了战略资源萤石，被原国家计委列为“国家高技术产业化示范工程”。
最突出的还是产品的性能指标。据介绍，这种高分子比冰晶石，为电解铝启槽专用产品，能够有效促进电解铝行业节能减排和降低成本，使每吨铝平均消耗冰晶石由30公斤降为5公斤，下降率为83%。
然而，新产品的销售却陷入了尴尬境地。据介绍，产品面世后，他们被同行业企业举报，认为产品指标不符合当时的国家标准。在一般人眼中，这无疑是一条无法逾越的红线。
如何破局？关键时刻，李世江表现得相当大胆：“标准不是一成不变的，也需要不断改进。产品不符合国家标准，我们就修改国家标准，让它符合标准。”
于是，多氟多向全国有色金属标准化委员会提出修订国家标准的要求，并以过硬的产品质量说服了众多客户和专家，得到了国家、省级行业协会的认可和支持，决定由多氟多来制定新的冰晶石国家标准。
李世江介绍，目前，多氟多的冰晶石在国内的市场占有率达到60%，出口量已连续16年位居全国第一；氟化铝的全国市场占有率为40%，出口量连续11年位居全国第一。
据多氟多年报披露，在电解铝用无机氟化盐行业，公司与国内多家大型电解铝生产企业保持了良好的业务合作关系。在国际市场，公司产品远销美国、俄罗斯、加拿大、巴西、印度、巴林、澳大利亚等主要国家。
氟锂妙结合 抢入新能源快车道
在无机氟化工行业做到全球老大之后，李世江瞄准了一个新产品——六氟磷酸锂，这种新材料是新能源锂电池电解液的核心材料，在全球范围内一度为日本企业所垄断，每吨价格曾高达百万元。
李世江介绍，2006年，他随团到日本考察，一位老专家对他说，“氟的科技含量非常高，如果把氟这个元素研究透了，氟产品是不应该按吨卖的，应该论公斤来卖，论克来卖。”
我们能不能做这种产品呢？李世江一打听，六氟磷酸锂的核心技术还真不简单，出多少钱人家都不卖，想去生产厂家参观学习，门都不让进。怎么办？只有自力更生。
“氟是最活跃的非金属元素，锂是最活跃的金属元素，它们结合在一起，会发生什么奇迹？我们干了八年，做了几千次实验，从2吨开始，到200吨，再到2000吨量产，去年我们已经形成了6000吨产能。”李世江介绍，目前公司的六氟磷酸锂产销量已经稳居全球第一。
这是一项了不起的突破，被评为中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖，并荣获2017年国家科技进步二等奖。
“我们的产品出来前，日本的产品每吨卖100多万元，我们的产品出来后就直接跌到40万元，现在每吨在10万元左右。即便是这个价格，我们的毛利还有20%多。”李世江自豪地说，多氟多的贡献推动了新能源汽车产业的发展。
据介绍，多氟多的六氟磷酸锂被国内主流电解液生产厂商广泛使用，并稳定出口韩国、日本等地，成为三菱、三井、宇部、LG、Soulbrain、Panax、比亚迪、新宙邦、杉杉等一批高端优质客户的供应商，也是特斯拉供应链体系的一环。
李世江透露，基于对新能源汽车行业的看好，多氟多将继续扩充六氟磷酸锂的产能，“今年年底到9000吨吧，国内市场占有率稳定在40%以上。”据查询，目前多氟多六氟磷酸锂的国内市场占有率约三分之一。
以六氟磷酸锂为依托，多氟多继续向下游延伸，进入动力锂电池领域。今年1月份，多氟多实现装机约70MW。
李世江介绍，在动力电池领域，多氟多的策略是有序发展，“电解液我们肯定要做，正极材料、负极材料、隔膜我们都有比较好的技术储备。从全产业链的角度去做，我们的成本会更有优势，未来两年会加快推进，肯定要进入前十。”
据透露，多氟多的动力电池目前主要销售给奇瑞，并已进入了海马和东风的供应体系。
氟锂硅协奏 主动适应“硅基时代”
随着对氟研究的持续深入，多氟多还挤进了另一个热门的领域——半导体，并已经做出了电子级的氢氟酸、电子级硅烷、电子级单晶硅和多晶硅等产品。
“多氟多做氟化工，核心秘笈是氟硅分家，但我们发现，氟和硅再会合，又打开一片新天地。”李世江说，在探求氟元素应用的无限可能中，他找到了创新的无限乐趣。
李世江认为，人类社会正从碳基文明向硅基文明转变，“人类几千年上万年的历史，获取能源的最主要方式就是燃烧碳，硅基文明不一样，能量主要来源于电子的跃迁。”
受此思想影响，李世江将多氟多的使命定义为研究氟、锂、硅三种元素，并在硅的基础上，探索氟和锂的各种应用。
“我们做的电子级氢氟酸，纯度能够做到11个‘9’，电子级硝酸纯度也做到11个‘9’，还有电子级氨水、电子级氟化铵等，这些集成电路用的精细化工产品，我们都做出来了，部分已经实现销售，当然目前量还不大，但前景还是相当不错的。”李世江介绍。
据多氟多此前披露，在芯片制造行业，公司已开发了韩国秀博瑞殷、三星物产、重庆超硅、重庆德州仪器、上海华力微电子等一批客户。
一笔收购显示了多氟多在半导体行业的雄心。2018年4月，多氟多和中宁硅业股东宁波电子信息集团共同出资1.05亿元对中宁硅业进行重组，多氟多占股51%，成为控股股东。
李世江透露，中宁硅业制造的硅烷和多晶硅产品纯度已达到11个“9”，公司的目标是更上一层楼，打破少数国家对制造芯片关键材料的垄断。
“其实我们的业务是一以贯之的，冰晶石和氟化铝用于电解，主要是节约能源；六氟磷酸锂用于锂电池，属于储存能源；硅产品则主要应用于制造能源，形成了一体化新能源发展体系。”李世江说，公司业务内在逻辑很清晰，“把氟、锂、硅这三种基本元素搞透彻，以氟化工产业服务能源行业。”
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