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3月20日，从重庆两江新区招商集团获悉，总投资达45.5亿的“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”正式签约落户两江新区。重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚出席签约活动。
重庆首个氢燃料电池产业化项目
项目档案：
名称：氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目
投资额：45.5亿
预计产值：预计产值将超百亿元
雪人股份“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”总投资45.5亿元，将通过三期建设，最终达到年产10万套氢燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。生产基地达产后，将带来超百亿产值，为重庆市氢能源产业发展带来良好的经济效益和社会效益。
其中，一期项目预计在2021年投产，投产后可达到年产6000台/套的氢燃料电池发动机集成系统。目前，该企业已经与恒通客车、庆铃轻卡、上汽依维柯红岩等本土整车企业进行前期接触。
此次签约项目计划三年内在渝布局360辆氢燃料电池公交车，170辆氢燃料电池物流车、重卡以及环卫车等车辆的示范运行。同时，将分期建设35座加氢站，完善重庆氢能源供应网络，满足当地氢能源车辆的运行需求。
为何要发展氢能源产业？
氢气是一种优质的燃料，资源丰富，燃烧热量大，是化石燃料以外的一种可持续发展的清洁能源。氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。
与传统汽车相比，氢燃料电池车能量转化效率高达60～80%，为内燃机的2～3倍。氢燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的车。
如果把一款紧凑级轿车设计成氢燃料电池、汽油、纯电动轿车三个版本，那么：
氢燃料电池：加注1kg氢气，大约可以行驶100km；
燃油：加注1kg汽油大约可以行驶20km；
纯电：1kg电池存储的电量仅能行驶2km；
氢燃料电池电堆
创建于2000年的福建雪人股份有限公司，是一家以压缩机为核心，产业链完整、技术先进、装备一流、拥有核心技术和世界知名品牌的制冷装备与能源装备制造企业。在氢能源方面，该公司整合欧洲、加拿大以及日本氢能源产业链上的核心技术与国际知名品牌，其并购参股公司的产品和业务覆盖燃料电池空压机、氢气循环泵、水电解制氢设备、加氢站建设与成套设备、氢燃料电池电堆以及氢储能等领域。经过长期的技术储备和市场探索，雪人股份已经拥有比较完善的氢能源产业链尖端技术。
新能源汽车在两江新区这样发展！
当前，作为全国最重要的汽车产业基地之一，两江新区依托两江国际汽车城等平台，已完成长安汽车、长安福特、北京现代、上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、力帆汽车、东风小康、恒通汽车、车和家等9家车企、410万台整车、100万台变速箱、450万台发动机、200多家零部件企业、4700亿元产值的产业布局，构建了完整的汽车产业链条。
不仅在传统汽车产业发展上“拔得头筹”，立足智能化和新能源以引领汽车产业转型升级，两江新区在新能源汽车方面也深入布局。
目前，两江新区新能源汽车已奠定产业化发展基础，区内已形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。其中，长安福特锂电池pack生产线、长安电机及电池系统项目、众联电驱动、力帆4G锂电池工厂、五龙正极材料工厂等支撑新能源汽车发展的电池、电机、电控等核心部件配套项目也开始起步，以特来电为代表的充电桩建设和以新能发、新能融、共享新能源汽车盼达等为代表的运营项目已全面铺开。
未来，两江新区还将成立有行业影响力的氢能源创新中心，并依托中国汽研和恒通等研发检测机构及主机厂的应用推进燃料技术的示范应用、促进商业化进程。
该项目的落地将促进重庆市氢能源产业的融合发展，吸引更多的产业高端人才聚集重庆。未来，雪人股份充分发挥长期积累的强大科技实力以及引进的国际一流技术，以氢能源产业核心装备制造为基础，与重庆整车企业、物流公司合作，共同打造千亿氢能源产业生态链，建设成为具有国内及世界影响力的智能网联汽车示范基地和中国重要的新能源汽车生产运营基地。
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