Fortum估计,到2025年,随着电动汽车需求的增长,全球动力电池回收市场每年至少价值200亿欧元(230亿美元)。
芬兰能源供应商Fortum正在进入锂电池回收市场,利用芬兰Crisolteq开发的工艺,Fortum声称它现在可以在工业规模上回收每种电池中80%以上的材料。
回收利用湿法冶金工艺,首先通过分离塑料,铝和铜并将其送入自己的回收过程,使电池安全地进行机械处理。然后回收钴,锰,镍和锂,并返回电池制造商,以便在新电池的生产中重复使用。
此外,Fortum还在测试电动汽车电池的梯次利用,将其用在储能领域。
今年2月,大众汽车在德国萨尔茨吉特宣布了一个试点项目回收工厂,他们表示,他们的目标是长期目标,即回收每种电池中97%的材料。比利时公司优美科目前有能力回收约150,00至200,000辆电动汽车的电池。
在锂电池回收上,中国规划相对更靠前,已经明确规定电动汽车制造商是回收废旧电池的责任主体。在2018年,中国选择了17个城市和地区启动废旧电动车电池回收试点项目。
对于涉足的回收市场,Fortum估计,到2025年,随着电动汽车需求的增长,全球电池回收市场每年至少价值200亿欧元(230亿美元)。
FORTUM是北欧主要能源公司,在芬兰经营国家电网,公司电动汽车充电事业部门的市场包括北欧各国和西班牙,英国,波兰,波罗的海各国,奥地利等等,公司已建成北欧国家中最大的充电网络,是欧洲主要充电运营商。
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