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5月电池装机量:CATL/BYD/国轩前三 亿纬锂能闯进前五

   2019-06-12 起点锂电大数据20670
核心提示:动力电池装机排名前10的企业是:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/联动天翼/欣旺达/多氟多/中航锂电/塔菲尔。起点研究院
动力电池装机排名前10的企业是:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/联动天翼/欣旺达/多氟多/中航锂电/塔菲尔。

起点研究院(SPIR)统计数据显示,今年1--5月份总装机量为23.41GWh,其中5月份总装机量为5.68GWh,同比增长26%,环比增长4.9%。

2019年5月份装机的动力电池企业共有:宁德时代/比亚迪/国轩高科/多氟多/鹏辉电源/联动天翼/塔菲尔/中航锂电/三洋/欣旺达/力神/天津中聚/亿纬锂能/安驰新能源/卡耐/河南锂动/比克电池/孚能/星恒电源/捷威/桑顿新能源/横店东磁/苏州宇量/盟固利/万向一二三/银隆/微宏动力/芜湖天弋/德朗能/亿鹏能源/绿鑫电源/衡远/国能/金阳光新能源/卓能/迈科新能源/天鹏/遨优/新太行等39家。


其中,排名前20的企业分别是:宁德时代/比亚迪/国轩高科/力神/亿纬锂能/联动天翼/欣旺达/多氟多/中航锂电/塔菲尔/盟固利/比克电池/鹏辉电源/卡耐/安驰新能源/捷威/河南锂动/横店东磁/桑顿新能源/孚能。

在此次排名中,top10企业的装机量合计为4967.6MWh,占5月总装机量的88%。4月top10企业的合计装机量占总装机量的93.7%,头部聚集效应相对减弱。

从产量来看,2019年5月国内新能源汽车总产量约为11.124万辆,环比增长9.7%。就不同车型来看,乘用车有97131辆,装机量为3.99GWh,占比70.2%;客车有4852辆,装机量为0.93GWh,占比16.4%;专用车有9253辆,装机量为0.76GWh,占比13.4%。


就电池技术路线来看,5月份三元电池装机量为3318.6MWh,占比58.4%;磷酸铁锂电池装机量为1736.1MWh,占比30.5%;钛酸锂电池装机量为9.6MWh,占比0.2%;锰酸锂电池装机量为120.7MWh,占比2.1%。


就电池外形来看,5月份方形电池装机量为5119.5MWh,占比90.06%;圆柱电池装机量为564.3MWh,占比9.93%;软包电池装机量为0.7MWh,占比0.01%。


对比四月份来看,亿纬锂能、欣旺达、塔菲尔进步明显,闯进前十,盟固利、横店东磁取代三洋、微宏动力进入top20榜单。


起点锂电大数据记者将以亿纬锂能、欣旺达、塔菲尔为例进行分析,以窥5月份动力电池装机量市场变化。

亿纬锂能:排名第五 市占率升至2.5%

5月份,亿纬锂能装机量为140.1MWh,市场占有率为2.5%,主要配套客户包括吉利、南京金龙、东风汽车、亚星客车等。

据SPIR统计数据显示,2019年一季度亿纬锂能总装机量为230.5MWh,排名第7,而4月份,亿纬锂能装机量21.4MWh,排名第18,能在5月份一举冲进前5,亿纬锂能可谓进步明显。

亿纬锂能的崛起并不让人意外,3月6日,公司子公司亿纬集能收到了现代起亚发出的供应商选定通报,未来六年的订单需求预计将达13.48GWh,“起亚”乘用车电池项目全部建设并达产后,亿纬集能称其汽车软包电池/模组和储能相关产品产能将不低于5.8GWh。

去年8月,亿纬锂能进入戴姆勒供应链,其在乘用车领域的应用打开局面。未来,公司将把重心聚焦于国际新能源乘用车领域,进一步提升市场份额。

在产能方面,目前亿纬锂能拥有湖北金泉、惠州等生产基地,动力电池产能共计有9GWh,包括方形铁锂2.5GWh、圆柱三元3.5GWh、方形三元1.5GWh、三元软包1.5GWh。

欣旺达:排名第六 市占率升至2.1%

5月份,欣旺达装机量为118.7MWh,市场占有率为2.1%,主要配套客户包括豪情汽车、东风柳州、云度等。

今年3月份,欣旺达在江苏南京与当地政府及华夏幸福共同组建合资公司,建立动力电池及pack制造研发生产基地,主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统的研发设计及生产销售。该项目计划总投资120亿元,项目达产后可形成30GWh的总产能。

随后,4月2日,欣旺达电动汽车参与了雷诺日产组织的电池采购合作,在2020--2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电池配套方案,保守估计该笔订单金额超过百亿元。

5月底,欣旺达称子公司欣旺达电动汽车参与了易捷特组织的电池采购活动,并收到了易捷特发出的供应商顶点通知书,在未来的2020--2025年期间,欣旺达将为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套方案,动力电芯方案和动力电池系统解决方案等为欣旺达自主开发。

订单源源不断到来,扩产便成了必须要做的事情。目前,欣旺达2GWh动力电芯生产线已经投产,其中博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成,博罗二期2GWh电芯项目将于2019年建成并投产。

塔菲尔:排名第十 市占率升至1.3%

5月份,塔菲尔装机量为74.5MWh,市场占有率为1.3%,主要配套客户包括长城、一汽、野马、东风、南京金龙等。

塔菲尔成立于2014年,专注于动力电池和储能电池的研发、生产和销售,公司总部位于南京,在深圳、东莞、北京、台湾等地设有分(子)公司和生产基地。

在能量密度提升方面,目前塔菲尔量产的三元电池能量密度达到235Wh/kg以上,预计2019年四季度提供高镍811产品,2020年推出高镍811+硅碳负极产品,能量密度300Wh/kg,到2025年量产固态电池,能量密度达到300-500Wh/kg,到2030年量产锂金属或锂空气电池,能量密度达到500-700Wh/kg。

在产能方面,截至2018年底塔菲尔共拥有3.5GWh产能,预计2019年底达到7GWh,公司规划在2020年底达到14GWh,到2021年底达到24GWh,到2022年底达到38GWh。 
 
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