苏州氢能若干政策措施发布 加氢站最高补贴400万 项目最高补贴500万

近日，苏州市人民政府印发关于加快氢能产业发展的若干政策措施的通知。燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴。

近日，苏州市人民政府印发关于加快氢能产业发展的若干政策措施的通知。

通知指出，为抢抓氢能产业快速发展战略机遇期，加快推动苏州氢能产业创新发展，鼓励氢能产业做大做强，特制定本政策措施。

本政策措施自发布之日起实施，有效期两年。今后本政策措施在执行过程中，如遇国家和省政策调整，与国家和省政策不一致的，以国家和省政策为准。

政策主要内容

一、支持新能源汽车（燃料电池汽车）推广应用。

燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴。燃料电池汽车技术要求参照当年度中央财政补贴相关技术要求。

2018年，苏州市区（含吴江区）新能源汽车中燃料电池汽车具体补贴标准如下：

二、支持加氢站建设。

对全市加氢站建设进行扶持，单个加氢站按照项目实际建设中设备投资的20%给予一次性补贴，单个加氢站建设最高补贴额不超过400万元。

三、支持氢能产业技术改造项目建设。

引导和支持氢能产业规模发展，促进氢能产业技术研究成果产业化和先进成熟技术规模化，重点支持该领域企业实施的技术改造项目。

对苏州市区范围内单个技术改造项目按设备投资的15%给予一次性补贴，最高补贴额不超过500万元。

四、支持氢能相关装备、核心零部件研发和首购首试。

在苏州市区范围内对经江苏省及以上认定的氢能产业首台（套）装备及关键零部件在原有按当年该产品单台（套）销售价格15%~30%给予不低于40万元的一次性奖励，支持金额最高不超过1000万元的政策下，支持金额在原标准基础上再上浮20%。

五、支持苏州市氢能产业创新中心发展。

苏州市氢能产业创新中心的补助标准参照《市政府关于印发苏州市鼓励自主品牌大企业与领军企业设立先进技术研究院的实施意见的通知》执行。

六、各地要高度重视氢能产业发展相关工作。

结合本地实际，参照本政策制定相应政策措施。

延伸阅读——苏州氢能产业现状

近年来，氢能及燃料电池汽车产业发展如火如荼，各类资本和行业、及地区争相布局，而苏州就是其中之一。

目前，苏州市从事氢能产业的企业超过30家，基本覆盖了制氢（氢源）、氢储存和输送、氢燃料电池及整车生产等产业链各环节。

早在2018年，苏州市就提出“四个一”重点工作，即创建一个氢能产业创新中心、打造一个氢能产业核心区、示范运营一批氢能汽车、组建一个氢能产业联盟。

值得注意的是，组建一个氢能产业联盟的目标已于今年5月实现。

5月23日，苏州氢能产业创新联盟成立大会在苏州隆重召开。

能链了解到，该联盟由苏州市发改委倡议，由包括苏州市氢能产业创新中心在内的8家单位联合发起。

联盟成立后，将致力于氢能应用发展方向研究和产业政策研究，为政府和会员单位提供资讯服务。

融汇聚合多方资源协同创新，推动氢能与燃料电池全产业链技术突破，加速科技成果转化。

促进政产学研用资服深度合作。

实行联合采购，提供融资对接服务，加快实现氢能与燃料电池产业化、规模化联合发展。

承接政府部门、社会团体和会员委托办理事项及其他办事项