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八九月连续增长 这些数据能否证明动力电池市场回暖?

   2019-10-16 电池联盟66440
核心提示:导读:1-9月、1-8月我国动力电池产量同比累计均有所增长,但磷酸铁锂电池产量同比累计均有所下降,不过降幅有所收窄。(来源:微
导读:1-9月、1-8月我国动力电池产量同比累计均有所增长,但磷酸铁锂电池产量同比累计均有所下降,不过降幅有所收窄。

(来源:微信公众号“电池联盟” ID:zgcbcu 作者:龙阙)

凉秋九月,叶落草衰,气候渐冷。自补贴滑坡后,经过前两月的过渡,我国动力电池市场开始回暖,产销量开始上涨。

10月14日,中国汽车工业协会在北京召开月度信息发布会,公布了2019年我国汽车工业经济运行情况,并发布了2019年9月份新能源汽车及动力电池月度数据。

1、动力电池产量

9月,我国动力电池产量共计7.6GWh,环比增长14.7%。其中三元电池产量4.7GWh,环比增长3.4%;磷酸铁锂电池产量2.9GWh,环比增长38.3%。

8月,我国动力电池产量共计6.7GWh,环比增长16.6%。其中三元电池产量4.6GWh,环比增长7.3%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,环比增长47.6%。

从产量数据来看,8、9月份,我国动力电池产量均呈现环比增长,且磷酸铁锂涨幅明显,略高于三元电池。

1-9月,我国动力电池产量累计63.5GWh,同比累计增长37.9%。其中三元电池产量累计41.0GWh,同比累计增长64.7%;磷酸铁锂电池产量累计20.2GWh,同比累计下降1.0%。


1-8月,我国动力电池产量累计55.8GWh,同比累计增长44.9%。其中三元电池产量累计36.3GWh,同比累计增长80.2%;磷酸铁锂电池产量累计17.4GWh,同比累计下降2.3%。


从数据来看,1-9月、1-8月我国动力电池产量同比累计均有所增长,其中三元电池产量同比累计均有所增长,但磷酸铁锂电池产量同比累计均有所下降,不过降幅有所收窄。

由此可见,我国动力电池产量1-9月、1-8月同比累计增长,主要是因为三元电池产量同比累计增长。

2、动力电池企业产量集中度

9月,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产6.3GWh、 6.9GWh、7.5GWh,分别占总产量82.5%、89.7%和97.6%。

8月,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh,分别占总产量77.9%、85.5%和96.4%。

7月,我国动力电池企业产量排名前3家、前5家、前10家企业共计生产4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh,分别占总产量75.4%;84.5%和95.0%。

从数据来看,8、9月份,的动力电池企业产量集中度,均呈现小幅提升。

1-9月,我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为45.4GWh,51.0GWh和57.5GWh,分别占总产量的71.5%、80.4%和90.6%。

1-8月,我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为39.2GWh,44.2GWh和50.3GWh,分别占总产量的70.2%、79.1%和90.1%。

1-7月,我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业累计产量为34.4GWh,38.5GWh和44.2GWh,分别占总产量的69.9%、78.4%和90.0%。

从数据来看,8、9月份,我国动力电池企业累计产量集中度均呈现小幅上升。

3、动力电池装车量

9月,我国动力电池装车量共计4.0GWh,同比下降30.9%,环比上升14.3%。其中三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和0.9GWh。


8月,我国动力电池装车量共计3.5GWh,同比下降17.1%,环比下降26.4%。其中三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.7GWh和0.6GWh。


7月,我国动力电池装车量共计4.7GWh,同比增长40.6%,环比下降29.1%。其中三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.1GWh和2.5GWh。


从数据和图来看,9月份新能源客车产量有小幅上升,在一定幅度上提升了磷酸铁锂电池装车水平。

1-9月,我国动力电池装车量累计42.1GWh,同比累计增长46.5%,其中三元电池装车量累计29.0GWh,占总装车量68.9%,同比累计增长70.7%;磷酸铁锂电池装车量累计12.0GWh,占总装车量28.4%,同比累计增长8.3% 。

1-8月,我国动力电池装车量累计38.2GWh,同比累计增长65.7%,其中三元电池装车量累计26.1GWh,占总装车量68.4%,同比累计增长90.0%;磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh,占总装车量28.8%,同比累计增长27.2% 。

1-7月,我国动力电池装车量累计34.7GWh,其中三元电池装车量累计23.4GWh,磷酸铁锂电池装车量累计10.4GWh。

从数据来看,1-9月、1-8月我国动力电池装车量同比累计均呈现增长,且三元电池与磷酸铁锂电池装车量同比累计均呈现增长。

4、动力电池企业装车量集中度

9月,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.9GWh、 3.3GWh和3.6GWh,占总装车量比分别为74.0%、82.5%和92.0%。


8月,我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套,较7月份减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占总装车量比分别为80.8%、87.1%和93.9%。


7月,我国新能源汽车市场共计47家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh。


从数据来看,我国实现装车配套的动力电池企业,9月较8月增加了8家,8月较7月减少了3家;排名前3家、前5家、前10家的动力电池企业的动力电池装车量,9月较8月稍有下降。

1-9月,我国新能源汽车市场共计73家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为31.7GWh、33.6GWh和37.1GWh,占总装车量比分别为75.3%、79.8%和88.0%。


1-8月,我国新能源汽车市场共计71家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh,占总装车量比分别为75.6%、80.1%和88.1%。


2019年1-7月,我国新能源汽车市场共计70家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为26.1GWh、27.7GWh和30.5GWh。

 
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