历年最高 LG化学第二季度电池业务营业利润9.1亿元

LG化学表示，第三季度将因欧洲汽车动力电池出货量的扩大，以及汽车圆柱形电池的销量增加，预计呈现销售增长和稳固的盈利势头。

本文来源：微信公众号 电池联盟 ID：zgcbcu 作者：子蕊

近日，LG化学公布了第二季度经营业绩，4-6月实现净利润4191亿韩元（折合人民币约24.6亿元），较上一季度增长逾11倍，较上年同期增长5倍，三位数的增幅超过了使其营业利润率达到8.2%，为2018年第三季度以来的最高水平。

其中，第二季度电池业务销售额达2.82万亿韩元（约合人民币165.85亿元），营业利润达1555亿韩元（约合人民币9.1亿元），季度销售额及营业利润创历年最高纪录。

据悉，LG化学业务部门分为石油化学部门、汽车电池部门、尖端材料部门、生命科学部门，公司第二季度销售总额为6.94万亿韩元，同比增长2.3%。

对于电池业务增长的原因，LG化学表示，主要归因于欧洲、中国等全球环保政策的扩展使电动汽车的销量有所增长，以及北美地区大型储能项目的供应等。

今年第一季度，LG化学全球市占率同比增长一倍以上，达到27.1%，超过松下和宁德时代，排名第一。动力电池装机量达5.5GWh，去年同期仅为2.5GWh。

国内产业链或受益

资料显示，LG化学在正极、负极、电解液、隔膜四大关键材料领域均有技术储备。在软包电池领域，LG化学客户在世界前20大车企中占据13席，软包电池在手订单余额约合人民币8250亿元。

本月中旬，LG化学CEO申克哲（Shin Hak-cheol）接受采访时表示，公司目前拥有价值150万亿韩元（合1250亿美元）的订单，这将使得公司在未来5年保持忙碌状态，并宣称LG化学在技术方面较宁德时代“至少领先一两年”。

市场需求扩大，电池订单增多的同时，也加大了LG化学及其他供应商的供应量。特别是成功进入特斯拉供应链，打入中国市场后，对于其国内产业链的发展将是十分有利的。

今年1月才正式投产，搭载LG电池的国产特斯拉，一季度就为LG化学贡献了0.55GWh的装机量。此外，LG化学中国南京的工厂也已经开始为特斯拉生产电池。

有专家指出，鉴于2020年初海外新能源汽车市场的优异表现，以及下半年海外一线车企新能源新车型的上市带来供给侧的结构性改善，随着新能源汽车渗透率不断提升，国内产业链供应全球市场的行业呈增长趋势，看好LG产业链相关上市公司的投资价值。

三季度电池销量有望增逾25%

在当天举行的电话会议上，LG化学表示，鉴于包括大众在内的欧洲主要客户将于第三季度发布新电动汽车，电池需求将进一步提升，目前公司第三季度订单已满，预计电池销量将较第二季激增逾25%，全年电池部门销售额将达到销售额将达到13万亿韩元（约763.5亿人民币）。

LG化学表示，第三季度将因欧洲汽车动力电池出货量的扩大，以及汽车圆柱形电池的销量增加，预计呈现销售增长和稳固的盈利势头。

其实，LG化学一直没放弃对于圆柱形电池的研发。对比各主流厂商已经量产的不同型号动力电池性能发现，LG化学采用NCM811的21700圆柱电池，单体能量密度达到了257.1Wh/kg，排名全球第一。

而同样是特斯拉供应商之一的宁德时代，则长期专注于方型电池技术的研究。与宁德时代生产的磷酸铁锂电池相比，LG化学的电池具有优势，前者较低的能量密度，使其难以适用于需要更长距离续航的大型汽车。