据日经亚洲评论报道,松下最早将于明年开始为特斯拉生产一种新型且更便宜的电池原型。
今年9月,马斯克宣布这一圆柱形电池,这一电池是松下应特斯拉的要求自行研发。这款电池直径6.4厘米,长8厘米,比常规电池要大,且采用不同的材料。据特斯拉所称,新电池的成本不到一半。
松下将在现有设备上建立一条原型生产线,这项工程费用预计高达数千万美元。
行业观察人士指出,特斯拉预计很难独立完成生产,因而松下将寻求合作伙伴,分担部分生产任务。
2019财年,松下汽车电池业务的销售额为4735亿日元(45.7亿美元),特斯拉是其主要客户。
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