一直以来,50万的交付量一直是特斯拉的长期目标。就今年来看,如果想要实现50万辆的里程碑,特斯拉第四季度就需要交付逾181,000辆新车,较上季度的实际交付量高出40,000辆。随着新年的到来,特斯拉的年终交付“攻势”也即将结束。
本月早些时候,马斯克致信员工,表示本季度需求强劲,很可能实现50万辆的预计目标,但他们需要加大生产。
马斯克致员工邮件(图片来源:electrek)
为了在本季度最后关头向消费者交付更多汽车,马斯克请求员工伸出援手,“若大家在生产流程的最后时刻提供帮助,保证现在生产的汽车顺利通过售前检查(PDI)、可以立刻交付给消费者,我将会非常感激。因为现在真的没有时间来再次改善了” 。
因为仅有几天今年就结束了,所以特斯拉并不能短时间内提高检查效率,因此转而寄希望于增加生产汽车的人手,提高汽车质量。具体来说,在弗里蒙特工厂和上海超级工厂生产的汽车需要迅速从生产线送至终端客户手中,才能算在第四季度交付。
0 条