固态电池在佐治亚理工学院设计的定制硬件中充放电
(图片来源:佐治亚理工学院)
该种现场原位同步X射线计算微断层摄影术成像揭示了锂/固体电解质界面上电极材料的动态变化如何决定固态电池的行为。研究人员发现,电池运行会导致该界面上形成空洞,从而无法制造接触,这也是电池电芯失效的主要原因。
现在,移动电子设备、电动汽车等都在广泛采用锂离子电池,此种电池依赖液体电解质,在电池的充放电循环过程中,在电极之间来回运输离子。此种液体均匀地覆盖在电极上,可以让离子自由移动。
快速发展的固态电池技术则采用了固态电解质,此种电解质能够提升未来电池的能量密度和安全性。但是,从电极上去除锂会在界面上造成空洞,从而影响电池的可靠性,限制了电池的使用寿命。
研究人员表示:“为了解决这个问题,可以想象成通过不同的沉积工艺打造结构化界面,以在电池充放电过程中保持接触。仔细控制和打造此类界面结构对于研发未来固态电池非常重要,我们的研究成果也有助于设计此种界面。”
用x射线断层扫描重建的电池内锂/固体电解质界面的3D视图
(图片来源:佐治亚理工学院)
研究人员表示:“该仪器会从不同方向拍摄照片,然后可以利用计算机算法重建,提供电池随着时间推移所呈现的3D图片。我们在电池充放电过程中,对电池变化进行成像,以将电池运行时其内部的变化实现可视化。”
由于锂很轻,用X射线将其成像非常具有挑战性,而且需要特殊设计的测试电芯。阿贡国家实验室采用的技术与医学计算机断层摄像(CT)扫描非常相似,只是不是对人成像,而是对电池成像。
不过,由于测试具有局限性,研究人员只能观察到电池单次充放电循环中的结构变化。在未来的研究中,研究人员希望能够在多次循环中观察到变化,以及观察到该结构是否适应了空洞的形成以及填充了空洞。研究人员认为,该研究成果可能适用于其他电解质设计配方,而此种表征技术能够用于获取其他电池工艺的信息。
电动汽车的电池必须在预计15万英里的寿命内承受至少1000次充放电循环,而由锂金属电极制成的固态电池在特定尺寸下能够提供更多的能量。但是,除非固态电池的使用寿命与现有电池相当,否则其优势仍然无法超越现有的电池技术。
研究人员表示:“我们对固态电池的技术发展前景感到非常兴奋,在该领域可以实现巨大的商业和科学利益,而且该项研究获取的信息可以推动该技术实现更广泛的商业应用。”
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