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光伏
1.1月31日,国家电网公布2021年第二批可再生能源发电补贴项目清单,公告显示此次纳入2021年第二批可再生能源发电补贴清单的项目共计1765个,核准/备案容量9861.77MW。其中:集中式风电项目数量37个,核准/备案容量3062.7MW;集中式和分布式太阳能发电项目数量分别为86个、1617个,核准/备案容量分别为2508.32MW、3728.75MW;集中式生物质发电项目数量为25个,核准/备案容量分别为562MW。
2.1月31日,中来股份公告,姜堰道得拟通过协议转让方式受让林建伟、普乐投资持有的3.64%公司股份,林建伟将其持有的2%公司股份对应表决权无条件委托给姜堰道得行使。此外,信息披露义务人已与上市公司签订了《附条件生效的股份认购协议之补充协议》。本次权益变动完成后,上市公司控制权将发生变化,姜堰道得成为上市公司控股股东,武飞成为上市公司实际控制人。
3.1月29日晚,中利集团发布2020年业绩预告,公司预计2020年实现营业收入77.29亿元至104.56亿元,归属于上市公司股东净利润为亏损26.06亿元-29.07亿元,2019年则同期盈利5462万元。对于巨额亏损,中利集团解释,公司2020年度预计计提各项资产减值准备合计约13.48亿元。其中光伏扶贫电站受国家不再下达新的光伏扶贫指标及回款不达预期等影响,预计计提应收账款坏账准备和存货跌价准备1.59亿元;存量商业电站受光伏补贴退坡机制等因素影响计提存货跌价准备4.60亿元。与此同时,光伏制造为顺应单晶电池及大尺寸组件高效产能迭代的市场趋势,公司淘汰落后产能,预计计提固定资产减值准备3.67亿元。此外,光纤光棒受5G网络建设进度、行业竞争加剧等因素的影响,公司对青海中利固定资产、在建工程预计计提减值准备4.38亿元。
4.1月29日晚间,ST天龙发布2020年度业绩预告,公司2020年预计实现营业收入1.04亿元–1.25亿元;实现归属于上市公司股东的净利润同比增长50%–65%,亏损减少。此前,沪深交易所正式发布退市新规。其中新增“扣非净利润+营业收入”组合类财务退市指标,连续两年扣非(前后)净利润为负值且营收低于1亿元的上市公司,将面临退市风险。根据新规,ST天龙的财务指标或将不会触发退市新规标准。
5.1月28日,固德威发布2020年年度业绩预增公告,根据公告,预计2020年年度实现归属于母公司所有者的净利润约为22,994.79万元到27,593.75万元之间,同比增加约12,713.28万元到17,312.24万元,同比增加123.65%到168.38%。
6.1月31日,日本国家电视台NHK和《日经新闻》报道,日本松下公司将停止生产自己的太阳能电池板,报道称该公司的决定是由于来自中国制造商的价格竞争加剧。据悉该公司最早将于3月在马来西亚和日本岛根县的工厂停止生产太阳能电池和电池板,未来松下将从其他制造商那里采购太阳能电池板。
风电
7.1月28日,由天津港航工程有限公司投资建造的,国内首艘集辅助沉桩施工、大型海上施工装备存储、独立锚泊及辅助船舶定位、坐滩施工等功能于一体的风电工艺驳船——“港航驳5”正式交付使用。
8.1月27日,南通中远海运船务承接的“铁建潜01”改装坐地式风电安装船靠泊海通内港,顺利实现异地进坞。 此次进坞计划完成船体结构改装加强、80T吊机安装调试、600T吊机筒体底座及吊臂搁架安装风机工装平台、抗滑桩、应力监测以及掏空装置的安装等工作,随后转战南通中远海运重工完成600T吊机安装和调试。
9.近日,江苏亨通光电控股子公司江苏亨通高压海缆有限公司陆续中标国内、国外海上风电项目,并与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司签署了关于“华能大连庄河海上风电 IV1 场址(350MW)项目 EPC 总承包 220KV 海底光电复电缆、220KV陆缆及附件供应 II 标及敷设标”“越南茶荣协成 78MW 海上风电工程总承包项目”“越南茶荣 II 48MW 海上风电工程总承包项目”等项目合同。项目总金额达3.45亿元。
10.近日,三一重能5.0MW陆上风机在河北省张家口市成功通过中国电科院高、低电压穿越测试。这意味着国内首台5MW“箱变上置”风机在电网适应性、友好性方面得到权威认可。
储能
11.1月27日,涞源县人民政府与深圳中瀚云科技股份有限公司就深圳中瀚云涞源数据中心产业园项目签订战略合作框架协议。项目估算总投资46亿元,配置光伏与储能装置,预计达产年实现产值约1亿元/年。
12.目前,佛山河滘、广州开泰北、东莞东发三座油氢合建站日均加氢量分别达到292、225和300公斤,结合2019年建成的樟坑油氢合建站,日均供应氢气超过1400公斤,覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。
13.近日,广州雄韬氢恒为广州市开发的31t燃料电池渣土车正式下线,该车将用于广州市黄埔区、广州开发区首批500辆氢燃料电池渣土车试运营。该车型为华菱之星牌HN3310B36C7FCEV燃料电池自卸车,可应用于建筑废弃物运输,搭载广州雄韬氢恒的90kW燃料电池发动机,最高车速为85km/h。该型号车辆已经顺利进入工信部339批推荐目录。
14.据外媒报道称,SKI宣布对旗下匈牙利子公司SK Battery Hungary Kft投资1.27万亿韩元(约合人民币73亿元),以建设在匈牙利的第三座电池工厂,年产能预计为30GWh。据悉,第三工厂将于2021年第三季度开工建设,目标是在2024年第一季度开始大规模生产。
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