并且,资本正不断从海上油气换向海上风电,包括建设施工船舶等海上风电相关产业链。
其中,全球50%的海上风电项目在中国,要赶在2021年底的补贴期限之前完成。
尽管我国海上风电起步较晚,但发展速度并不慢。国家能源局公布数据显示,2020年,全国海上风电新增装机306万千瓦。到2020年底,全国海上风电累计装机约900万千瓦,仅次于英国。
风力发电技术经历了数十年的发展,技术和装备日益成熟,风电度电成本持续降低。当前风电已成为最具经济性的新能源发电,全球陆上风电平均度电成本为4.7美分/kWh。海上风电度电成本略高,平均7.8美分/kWh。
当前全球陆上风机的平均单机装机容量2.6MW,平均风轮直径110.4m;全球海上风机的平均单机装机容量5.5MW,平均风轮直径148m。
全球能源互联网发展合作组织预计,到2050年,陆上风机平均风轮直径有望达到220m,平均单机容量超过12MW;海上风机平均风轮直径有望达到250m,平均单机容量超过20MW。
考虑到风机大型化带来的风机效率提升、运维成本下降以及海上、极地风电的大规模开发,到2050年,全球陆上风电平均度电成本有望降至2.6美分/kWh,海上风电有望降至5美分/kWh。在资源条件优越的区域,如南美阿根廷南部地区,陆上风电度电成本有望低至2美分/kWh,在欧洲北海,海上风电度电成本有望低至4美分/kWh。
目前,全球有160个海上风电场,7200台风机在运行,装机容量31GW,海上风电发电量仅占全部能源供应的0.2%。Clarksons Research预测,2025年可能会超过350个风电场,15000台风机,容量接近90GW;2030年海上风电发电量将超过544TWh;2050年海上风电将占能源供应的4%-7%。
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