据报道,由25家专注于氢能的公司组成的联盟将开发首个针对重载应用(如叉车、公共汽车、卡车、火车和船舶)中燃料电池模块的欧洲标准。
2月4日发布的StasHH任务由11个燃料电池模块供应商,9个原始设备制造商以及5个研究,测试,工程或知识机构组成。它将标准化燃料电池模块的物理尺寸,流量和数字接口,测试协议和安全要求,这些燃料电池模块可以堆叠并集成在重型应用中,例如铲车,公共汽车,卡车,火车,轮船和建筑设备。
FCH JU的执行董事巴特·比耶克表示:“我们很自豪地支持这一具有战略意义的项目,这是交通运输部门脱碳化的一个重要步骤。”。
“StasHH的项目成果不仅将刺激燃料电池供应商之间更大的竞争,还将丰富产品,使燃料电池系统更容易集成到重型动力系统中。”
在燃料电池模块供应商和原始设备制造商之间就标准达成行业共识后,联合体中的燃料电池模块供应商将为不同功率等级设计和开发标准化模块。
这些模块将由联合体中的测试中心根据基准性能和安全性的关键指标进行测试。与此同时,该联盟将致力于在欧洲国际法规、规范和标准平台上推广该标准,以便在全球范围内采用该标准。
参与StasHH集团的25家机构包括阿尔斯通运输有限公司、AVL列表有限公司、巴拉德电力系统欧洲有限公司、法国电力研究中心、能源原子和替代能源委员会、达曼公司、埃尔林格尔燃料电池系统有限公司、FCP燃料电池动力系统有限公司、FEV欧洲有限公司、弗罗伊登贝格有限公司、未来验证运输有限公司、氢化公司、智能能源有限公司、Nedstack 质子汽车燃料电池有限公司、SINTEF汽车股份有限公司、索拉里斯公共汽车公司和蔻驰汽车公司、塞博汽车公司、丰田汽车欧洲有限公司、VDL交通解决方案有限公司、VDL能源系统公司、沃尔沃建筑设备公司。
该项目的总预算为1520万€.
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