氢能观察消息,2月23日,成都市召开市政府第124次常务会议,审议《成都市加氢站建设运营管理办法(试行)(送审稿)》等文件。
据了解,《管理办法》共计5章25条。其中明确了加氢站的供地原则、标准规范、建设类型、鼓励方向等。同时,充分考虑加氢站建设成本高昂、合建站手续复杂等实际问题,参照成都市天然气加气站建设管理模式,结合站点的产业配套、经营用途、合建情况等,将加氢站建设涉及的用地审批、立项审批、规划审批、建设审批、竣工验收各环节的负责部门及主要流程进行了梳理和明确,并对加氢站运营及安全管理涉及的经营证照、氢气质量、加注要求和范围、数据维护、安全设施、应急预案等工作提出了具体要求,力求提高审批效率、降低企业成本。
此外,会议指出加氢站是氢能技术推广应用的必备基础设施,也是氢能资源发展和使用的平台载体。成都市要前瞻性科学布局,着眼全球能源革命趋势和本地氢燃料电池汽车的推广情况,超前规划布局加氢站;要营造氢能产业生态,以加氢站建设运营为锚点,有效链接上游制氢企业和下游用户终端,推动氢能产业高质量发展;还要强化安全管理,在在设计建造、审批、运行和监管等环节采取有效措施,确保加氢站安全使用。
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自2019年正式启动“绿色氢都”以来,成都市围绕氢能产业招大引强、集群培育、技术创新、基础设施保障、产业生态营造等,不断完善顶层设计、加大扶持力度、破除发展制约,出台《成都市人民政府办公厅关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》及实施细则等支持政策,成都发展为全国氢能第四城,实现氢能产业从全国“并跑”到“领跑”的质变。
目前,成都市氢能已形成“制备—存储—运输—加注—应用”完整产业链条,集聚知名企业和科研机构60余家,产业规模超过100亿元,在燃料电池膜电极及电堆、高压储氢瓶、氢气压缩机、加氢系统等装备领域具有国内领先优势,车载储氢瓶研制能力及市场占有率全国第一。
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